Home Nezaradené Lietadlá Boeing nie sú jediná vec, ktorá sa rozpadá, Starliner uviazol na ISS

Lietadlá Boeing nie sú jediná vec, ktorá sa rozpadá, Starliner uviazol na ISS

0
Lietadlá Boeing nie sú jediná vec, ktorá sa rozpadá, Starliner uviazol na ISS

V utorok NASA oznámila, že dvaja americkí astronauti, ktorí sú na palube Medzinárodnej vesmírnej stanice (ISS), budú musie? svoj návrat opä? odloži?, pretože kozmická lo? Starliner vyrobená Boeingom stále rieši technické problémy, ktoré sužovali štart lode a stretnutie s ISS.

Boeing Starliner vzal astronautov Suni Williamsovú a Butcha Wilmora na ISS 6. júna, vráti? sa mali asi o týžde? neskôr, no teraz budú na palube vesmírnej stanice minimálne do 26. júna.
Po?as svojho štartu a stretnutia zaznamenal Starliner úniky hélia a chybné riadiace motory. NASA v utorok uviedla, že únik hélia po spojení s ISS ustúpil, ale jeden z piatich riadiacich raketových motorov, ktoré mali problémy, je stále nefunk?ný. Ukázalo sa, že program Starliner je pre Boeing osožný: prekra?uje rozpo?et a mešká.
Štart 6. júna, prvá misia Starlineru s posádkou, bol už nieko?kokrát odložený. Jeho testovacie lety boli tiež sužované problémami. Jeho prvý, bezpilotný let v roku 2019, skon?il neúspechom po tom, ?o zlyhal na obežnej dráhe v dôsledku softvérovej chyby. Jeho druhý testovací let bol naplánovaný na rok 2021, ale kvôli problémom s tryskou bol odložený až do roku 2022. Potom mala z ve?kej ?asti úspešný let, ale padák lode musel odstúpi? po tom, ?o sa zistilo, že elektrická páska na jej vedení je hor?avá.
Steve Stich, manažér programu komer?ných posádok NASA, povedal, že problémy s tryskou z druhého skúšobného letu možno neboli úplne vyriešené pred prvou misiou Starlinera s posádkou.

„Mysleli sme si, že sme tento problém vyriešili,“ povedal Stich. „Myslím si, že nám chýba nie?o zásadné, ?o sa deje vo vnútri trysky.“
Jedným z dôvodov oneskorenia, NASA poznamenala, bolo to, že nefunk?né ?asti neboli ur?ené na to, aby prežili opätovný vstup, chceli by túto otázku ?o najviac preštudova?, kým sú stále na palube ISS. NASA uviedla, že Starliner môže zosta? na ISS až 45 dní.
V roku 2014 NASA oznámila, že udelila zmluvy spolo?nostiam Boeing a SpaceX na pomoc pri spustení komercializácie vesmíru a využije tieto dve spolo?nosti na prepravu astronautov na ISS a z ISS, ?o je úloha, na ktorú USA využívali ruský Roskosmos po programe Space Shuttle. v roku 2011 odišiel do dôchodku.
Zatia? ?o SpaceX už úspešne vykonalo devä? misií s posádkou na ISS a spä?, toto bola prvá misia Boeingu s posádkou a rýchlo sa stáva pre spolo?nos? hanbou. Ak NASA a Boeing nedokážu vyrieši? problémy so Starlinerom, Boeing môže by? nútený požiada? SpaceX, aby spustila misiu s cie?om získa? Williamsa a Wilmora, ?o ešte viac zvýši ich rozpaky.
Odhaduje sa, že projekt Starliner už prekro?il rozpo?et o viac ako 1 miliardu dolárov.
Boeing trvá na tom, že jeho divízia kozmických a komer?ných letov funguje nezávisle, no napriek tomu je ?ažké nepripomína? si jeho problémy v tejto oblasti, ke?že najmodernejšia kozmická lo? spolo?nosti zostáva ukotvená na ISS a uviazla pri tom dvoch astronautov. .
Ke?že vývoj Starlinera trval len nieko?ko rokov, v roku 2018 sa lietadlo Boeing 737 Max 8 zrútilo do Jávskeho mora a zahynulo všetkých 189 ?udí na palube. O pä? mesiacov neskôr sa ne?aleko letiska Addis Abeba zrútil ?alší Boeing 737 Max 8, pri?om zahynulo všetkých 157 ?udí na palube. Právnik zastupujúci rodiny obetí z oboch letov v liste ministerstvu spravodlivosti argumentoval, že Boeingu by mala by? uložená „maximálna možná pokuta“ vo výške 24 miliárd dolárov.
Nedávno boli lietadlá Boeing sužované problémami po?as letov, vrátane dverí dopravného lietadla 737 Max 9, ktoré v januári odletelo uprostred letu nad Aljaškou. Prihlásilo sa viacero informátorov, vrátane dvoch, ktorí náhle zomreli bu? pred alebo po ich svedectve, ktorí tvrdili, že ide o kultúru laxných bezpe?nostných postupov. V utorok sa ozval nový informátor, ktorý tvrdil, že Boeing nesprávne sledoval a skladoval diely a povedal, že je pravdepodobné, že tieto diely boli nainštalované v lietadlách.
Po?as svedectva generálneho riadite?a Boeingu Davida Calhouna podvýboru amerického Senátu sa výkonný riadite? pokúsil ospravedlni? rodinám obetí leteckých neš?astí Boeingu. „Ospravedl?ujem sa za smútok, ktorý sme spôsobili. Zameriavame sa na bezpe?nos?,“ povedal zhromaždenému davu, ktorý držal fotky m?tvych ?lenov rodiny.
Calhoun sa verejne neospravedlnil astronautom na palube ISS. V marci oznámil, že na konci roka odíde z funkcie generálneho riadite?a Boeingu.

Zdroj sputnik, preložené cez google

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here