„Tempo rastu exportu tovarov z ?íny sa v porovnaní s obdobím pred zavedením ciel v podstate nezmenilo napriek tomu, že vývozy do USA sa hlboko prepadli. ?ína dokázala svoje exporty presmerova? do iných krajín, najmä z juhovýchodnej Ázie. Zvýšili sa však aj vývozy do Európskej únie,“ priblížili analytici.
Úspešnos? ?ínskych vývozcov pod?a nich úzko súvisí s nízkou cenou ich produktov. Kým exportné ceny sú vo vä?šine krajín v posledných rokoch viac-menej stabilizované, tie ?ínske sa od polovice roka 2022 prepadli takmer o 20 %, vy?íslili. Výsledkom je oslabovanie reálneho výmenného kurzu ?ínskeho jüanu a získavanie cenovej konkuren?nej výhody. Naopak, ceny exportérov eurozóny vyjadrené v amerických dolároch v posledných mesiacoch výraznejšie vzrástli.
Prí?inou klesajúcich výrobných a exportných cien v ?íne je cenová „vojna“ naprie? ?ínskymi priemyselnými odvetviami. „Ide o dôsledok vysokých investícií do strategických odvetví bez oh?adu na dopyt. Výsledkom sú nadmerné produk?né kapacity, ktoré slabý domáci dopyt nie je schopný vstreba?,“ vysvetlili analytici NBS.
Vo ve?kej miere to poci?ujú napríklad automobilky, vrátane tých európskych. Ešte donedávna dovozy osobných áut do ?íny podstatne prevyšovali ich vývozy. „Výrazný technologický pokrok najmä v oblasti elektromobility prispel k tomu, že dnes ?ína exportuje štvornásobne viac áut ako ich dováža,“ doplnili analytici.
Zdroj feed teraz.sk
