Lode meškajú, pretože sa musia plavi? okolo celej Afriky, aby sa vyhli potenciálnym útokom v ?ervenom mori, povedal v pondelok novinárom šéf prístavu Lluís Salvadó.
Barcelona je jedným z najvä?ších terminálov LNG v Španielsku. Meškania lodí v západnej ?asti Stredozemného mora sú pritom kratšie, ke?že tieto prístavy sú bližšie na obchádzkovej trase okolo Afriky. Kríza v ?ervenom mori ove?a viac zasiahla prístavy vo východnom Stredomorí, dodal Salvadó.
Viaceré lodné spolo?nosti pozastavili plavby cez ?ervené more a Suezský prieplav, aby sa vyhli útokom jemenských militantných húsíov podporovaných Iránom v reakcii na izraelské vojenské operácie v Gaze.
Útoky Húsíov raketami a dronmi sa zameriavajú najmä na kontajnerové lode. Mnoho tankerov s palivom na?alej používa túto trasu, hoci QatarEnergy, druhý najvä?ší svetový vývozca LNG, prestal posiela? svoje tankery cez ?ervené more pre obavy o ich bezpe?nos?.
Zdroj feed teraz.sk
