„Košický samosprávny kraj požiada o nenávratný finan?ný príspevok z Programu Slovensko 2021 – 2027. Aktuálne tiež pripravujeme podklady pre verejné obstarávanie na zhotovite?a diela,“ uviedla. Informovala, že na obnovu mosta má kraj spracovanú projektovú dokumentáciu a stavba má vydané právoplatné stavebné povolenie. S rekonštrukciou bude možné za?a? po zabezpe?ení financovania a výbere dodávate?a.
Na nadjazde na ceste III/3710 v tomto roku zrealizovali hlavnú prehliadku. „Most sa v sú?asnosti nachádza v stavebno-technickom stave 6 až 7, ?o znamená ve?mi zlý až havarijný. KSK preto bude musie? do za?iatku jeho komplexnej rekonštrukcie zrealizova? nevyhnutné opatrenia. V najbližšom ?ase budú podopreté piliere mosta, tak, aby bol prejazd po ?om bezpe?ný,“ skonštatovala Strojná.
Most postavili v roku 1971 a jeho posledná obnova bola v rokoch 2002 až 2005. Rekonštrukcia mosta a cesty bude pod?a KSK prebieha? za celkovej uzávery a jazdi? sa bude po navrhnutej obchádzkovej trase, ?o bude ma? zásadný vplyv na dopravu v Trebišove.
Ide o jeden z najdlhších mostov v kraji, jeho d?žka je takmer 280 metrov. Pod ním sa nachádza nieko?ko železni?ných ko?ají vrátane širokorozchodnej trate vedúcej do oceliarní U. S. Steel Košice, po?as rekonštrukcie tak bude nevyhnutné upravi? trak?né vedenie. „Vzh?adom na to pôjde o technicky aj finan?ne najnáro?nejšiu stavbu, akú kedy kraj a Správa ciest KSK realizovali,“ dodala hovorky?a.
Zdroj feed teraz.sk
