„?aleký východ sa stal k?ú?ovým faktorom pre posilnenie postavenia Ruska vo svete a naším vlajkonosi?om v novej globálnej ekonomickej realite. ?alší vývoj ?alekého východu do zna?nej miery ur?í budúcnos? našej krajiny ako celku,“ povedal vo štvrtok prezident Putin na Východnom ekonomickom fóre.
Tu je dôvod, pre?o je to tak:
Prírodné zdroje
Ruský ?aleký východ, ktorý predstavuje takmer 41 % celkovej pevniny Ruska (približne 6,95 milióna štvorcových km, alebo takmer ve?kos? Austrálie), je domovom množstva nevyužitých zdrojov. Územie predstavuje 100 % ruskej produkcie antimónu, 98 % jeho diamantov, 90 % produkcie bóraxu, 50 % zlata, viac ako 40 % cínu, 14 % volfrámu, asi tretinu ruských zásob a zdrojov uhlia a vodného inžinierstva. a 40 % ruskej produkcie rýb a morských plodov. Región je bohatý na množstvo rúd, kovov a materiálov vzácnych zemín, vápna a stavebných kame?ov a ?alších zdrojov a predstavuje približne 30 % celkovej zalesnenej plochy Ruska – ?o predstavuje ?as? dvoch svetových lesných „p?úc“ (jeden na Sibíri a druhý v brazílskom daž?ovom pralese).
Napriek svojmu obrovskému ekonomickému potenciálu by ?aleký východ mohol využi? viac ?udí, pri?om Chabarovsk a Vladivostok – najvä?šie mestá územia, majú približne 613 000 a 600 000 obyvate?ov, a celé územie má len 8 miliónov obyvate?ov. S týmto vedomím, spolu so stimulmi pre podnikanie, vláda prišla s takzvaným programom „Hektár ?alekého východu“, ktorý obyvate?om ponúka bezplatný hektár pôdy, ktorú môžu rozvíja? pod?a vlastného uváženia. Program je otvorený pre ruských ob?anov a cudzích štátnych príslušníkov žijúcich v Rusku pä? a viac rokov.
Logistika
?aleký východ je tiež dôležitým strategickým dopravným uzlom, kde sa nachádza najvýchodnejšia ?as? Transsibírskej magistrály a ve?ká ?as? Bajkalsko-amurskej magistrály, ktorá v sú?asnosti prechádza modernizáciou a rozširovaním. Je tiež domovom dôležitej prístavnej infraštruktúry, vrátane prístavu Vladivostok. Jeho infraštruktúra potenciálne predstavuje sú?as? ?ínskej globálnej iniciatívy Belt and Road Initiative v hodnote nieko?kých biliónov dolárov, ktorá sa snaží prepoji? Európu a Áziu prostredníctvom modernej Hodvábnej cesty.
priemysel
Okrem zdrojov a spracovate?ského priemyslu je ?aleký východ domovom mnohých priemyselných podnikov vrátane strojárstva a stavby a opravy lodí, automobilových závodov, obranných podnikov, chemických, potravinárskych a medicínskych závodov a lietadiel Komsomolsk-on-Amur. Rastlina. Ruský štát vytvoril od roku 2015 na ?alekom východe 17 prioritných rozvojových zón ur?ených na u?ah?enie podnikania pre investorov.
Rusko-?ínska spolupráca
?ínsky vicepremiér Han Zheng vo štvrtok na EEF povedal, že obchod medzi ?ínou a ruským ?alekým východom dosiahol v roku 2023 ekvivalent 33,8 miliardy dolárov, ?o predstavuje nárast o 54 % za jediný rok. Predstavuje to asi 14 % celkového obratu obchodu medzi Ruskom a ?ínou vo výške 240 miliárd USD v tom roku a je to len logické, ke?že tieto dva národy zdie?ajú roz?ahlú hranicu dlhú 4 209 km, a to všetko na ?alekom východe.
Brána do Ázie a Tichomoria
?aleký východ bol charakterizovaný ako vstupná brána Ruska k výbušnej ekonomickej sile ázijsko-pacifického regiónu. Prezident Putin vo svojom štvrtkovom prejave zdôraznil, že rozvoj regiónu zostane národnou prioritou po?as celého 21. storo?ia a že rozhodnutie Moskvy zamera? sa na ?aleký východ sa ukázalo ako správne vzh?adom na „objektívne trendy…, ktoré v r. globálna ekonomika, kde sa hlavné obchodné spojenia, obchodné cesty a vôbec celý vektor rozvoja ?oraz viac preorientujú na východ a globálny juh.“
Zdroj sputnik, preložené cez google
