Kedy sa USA naučí zneužívanie taríf nebude fungovať?

Bidenova administratíva teraz ur?ite miluje vydávanie ?alších a ?alších ciel a ekonomických sankcií vo?i ?íne. Zakaždým, ke? tak urobia, chcú, aby americké a globálne publikum verilo, že takéto kroky sú v súlade s dlhotrvajúcou vierou Ameriky vo vo?ný obchod a že tieto clá a sankcie fungujú.

Pravdou však je, že nie sú v súlade s vo?ným obchodom a nefungujú.

Najnovší súbor ciel z Bieleho domu, ku ktorým došlo len pred nieko?kými d?ami, sa zameriava na celý rad ?ínskych tovarov vrátane elektrických vozidiel (EV). Elektromobily vyrobené v ?íne budú ?eli? 100-percentným clám.

Majte na pamäti, že ke? spotrebitelia premýš?ajú o EV, myslia na ?ínu. Nedávne údaje nazna?ujú, že ?ína zaznamenala 28-percentný medziro?ný nárast predaja EV, ?ím ?ahko prekonala akúko?vek inú krajinu. V skuto?nosti sa približne šes? z každých 10 elektromobilov predaných na celom svete vyrába v ?íne.

Bidenovi kritici poukázali na pokrytectvo uvalenia ciel na zelenú energiu a technológie, ako sú elektromobily.

Senátor Kentucky Rand Paul, ktorý opakovane spochyb?oval, ?i je zmena klímy skuto?ná, presne napísal:

V „racionálnom“ svete, v ktorom žijú takmer všetci washingtonskí politici, pokia? nie sú USA globálnym lídrom v ur?itej položke, sú „ohrozenia“ národnej bezpe?nosti všade.
Rovnako ako chlapec, ktorý je ubolený, vezme si loptu a ide domov, ?ím prakticky odopiera šancu všetkým ostatným, USA nezvládnu, že nie sú prvé.

Preto sú tarify „dospeláckou“ verziou zobra? loptu a ís? domov. Detinský? Áno. efektívne? Sotva.

Administratíva odôvodnila nedávny úplný súbor ciel tvrdením, že „?ínska vláda príliš dlho používala ne?estné, netrhové praktiky“, aby podporila ekonomickú agendu krajiny. Toto tvrdenie sa vo Washingtone ?asto sklo?uje a vo všeobecnosti sa verí, že USA majú jeden cie?: zabráni? ?íne, aby sa niekedy stala ?íslom 1 v k?ú?ových ekonomických oblastiach.

Ak v roku 2024 budú elektromobily sedie? na ?ele ciel Washingtonu, potom v roku 2023 to budú ?ipy. Minulý rok Washington trval na tom, že ?ína mala neukojite?nú túžbu získa? najsofistikovanejšie ?ipy potrebné na výrobu špi?kových svetových produktov. „Logika“ bola asi takáto: Ak ?ína získa takéto ?ipy a potom ich bude môc? použi?, národná bezpe?nos? Ameriky by bola ohrozená. V dôsledku toho Washington zakázal vývoz technológie.

Problém vyriešený, však? Práve naopak. ?ína bola schopná vytvori? jednoduché riešenie, ktoré muselo spôsobi? zmätok v Bielom dome a vä?šine ?lenov Kongresu.
Ke? bol Donald Trump prezidentom, Biden ho kritizoval za používanie ciel a sankcií proti ?íne. Raz navrhol, že „každý“ študent prvého ro?níka vysokej školy, ktorý študuje ekonómiu, „by vám mohol poveda?, že Ameri?ania platia (Trumpove) clá“. Pre?o teda prezident Biden nepraktizoval to, ?o kandidát Biden kázal?

Národná maloobchodná federácia by ur?ite chcela odpove?; pripomenul americkej verejnosti, že ke?že inflácia zostáva tvrdohlavým problémom – a vedie k zvýšeným cenám – posledná vec, ktorú by Biden „mal urobi?, je uvalenie dodato?ných daní na dovážané produkty, ktoré budú plati? dovozcovia z USA a nakoniec americkí spotrebitelia“.

Napriek tomu Biden a poprední národní politici zostávajú uviaznutí v echo-komore a myslia si, že clá a podobné ekonomické sankcie sa považujú za rozumnú politiku. Jeden analytik poznamenal, že Washington má na ?ínu „skromný ekonomický vplyv“ a že neú?inné sankcie nevyvolávajú v Pekingu strach. Je smutné, že tento analytik chce proti ?íne ešte tvrdšie ekonomické prostriedky, aby Peking nemal žiadne pochybnosti o tom, že Washington to myslí vážne.

Zdalo by sa, že to, ?o je zlé, je ešte horšie.

Kedy Washington prijme, že ak chce ukáza? vernos? tomu, ?o zastáva, musí zahodi? myšlienku ciel a ekonomických sankcií do koša?