Jednotný cestovný lístok začne platiť od júla 2026

Bratislava 18. februára (TASR) – Jednotný cestovný lístok na všetky druhy dopravy bude platný na celom Slovensku od 1. júla 2026. Národná dopravná autorita, ktorá zodpovedá za projekt Národný integrovaný cestovný lístok (NICL), podpísala zmluvu so softvérovou spoločnosťou Asseco Central Europe. Informovala o tom v utorok hovorkyňa Ministerstva dopravy (MD) SR Petra Poláčiková.

„Je pre nás veľmi dôležité, aby ľudia presadli z áut do vlakov a autobusov. Jeden cestovný lístok cestovanie výrazne zjednoduší a zefektívni, čo je jeden zo základných predpokladov na to, aby sa nám to podarilo,“ uviedol minister dopravy SR Jozef Ráž (nominant Smeru-SD).

Rezort vysvetlil, že jednotný národný systém má zároveň štátu poskytnúť centralizovanú databázu informácií o verejnej doprave. Priniesť má transparentnosť, efektivitu a jednoduchšie plánovanie pre cestujúcich aj dopravcov. „Rovnaký typ cestovného lístka bude stáť rovnakú sumu bez ohľadu na to, či si ho cestujúci zakúpi prostredníctvom štátnej platformy alebo predajných kanálov jednotlivých dopravcov,“ dodala hovorkyňa.

Jednotný cestovný lístok sa v prvej fáze zameria na verejných poskytovateľov dopravy, teda mestskú hromadnú a prímestskú autobusovú dopravu a železnice. Postupne budú do tohto systému zapojení aj súkromní dopravcovia, bude to však závisieť od kompatibility ich systémov s požiadavkami NICL.

Víťaz verejnej súťaže má štátu dodať mobilnú aplikáciu, ktorá zlúči rôzne dopravné systémy do jednej platformy. „Tento systém bude slúžiť na všetko – od vyhľadávania spojov cez plánovanie trasy až po samotnú kúpu cestovného lístka. Cestujúci tak získa všetky informácie na jednom mieste a rovnako aj prehľad o aktuálnej polohe spojov, v histórii nájde aj svoje predošlé zakúpené lístky a trasy,“ vysvetlil generálny riaditeľ Národnej dopravnej autority Martin Erdössy.

Dodaný má byť aj model Pay-as-you-go (PAYG), ktorý je založený na Bluetooth majákoch. Rezort objasnil, že toto riešenie automaticky identifikuje cestujúcich a zjednodušuje odbavenie bez nutnosti manuálneho označovania lístkov. Zabezpečená má byť aj technická podpora a údržba systému po dobu piatich rokov vrátane aktualizácií, rozvoja funkcionalít a riešenia incidentov.