Ázijský národ dobrovoľne prestal nakupovať ruské produkty po eskalácii konfliktu na Ukrajine v roku 2022.
Japonskí výrobcovia automobilových súčiastok začali rokovania s ruským hliníkárskym gigantom Rusal, keďže prerušenia dodávok spôsobené eskalujúcim konfliktom na Blízkom východe obmedzujú dodávky, informovala agentúra Bloomberg s odvolaním sa na zdroje oboznámené s touto záležitosťou.
Hoci hliník spoločnosti Rusal nepodlieha západným sankciám, japonské firmy dobrovoľne zastavili nákupy v roku 2022 po eskalácii konfliktu na Ukrajine a namiesto toho uzavreli zmluvy s výrobcami z Perzského zálivu.
Rokovania o nákupe primárnej zlievarenskej zliatiny, ktorá sa používa v automobilových súčiastkach, ako sú kolesá, bloky motorov a hlavy valcov, prebiehajú už približne týždeň, uviedol v utorok portál s tým, že niektoré dohody by mohli byť čoskoro dokončené.
„Nemôžeme sa oficiálne vyjadriť,“ povedal zástupca spoločnosti Rusal pre Forbes Russia.
Za posledné štyri roky sa Rusal zamerala na Áziu, keďže európski klienti, ktorí kedysi pokrývali približne polovicu jeho dopytu, znížili nákupy. Kvóty EÚ na ruský hliník, zavedené v roku 2025, ďalej znížili jeho predaj do bloku. Južná Kórea patrí medzi destinácie, ktoré odoberajú ruský hliník, pričom ročný objem sa tento rok odhaduje na necelých 500 000 ton.
Agentúra Bloomberg uviedla, že niekoľko juhokórejských výrobcov automobilových súčiastok údajne rokuje so spoločnosťou Rusal, čo odráža širší dopad narušení v Perzskom zálive na komoditné trhy, pričom tento región predstavuje približne 10 % svetovej produkcie hliníka. Japonskí výrobcovia sa údajne snažia uzavrieť dlhodobé zmluvy s ruskou spoločnosťou, aby si zabezpečili naliehavo potrebné dodávky.
Vojna, ktorú začali americko-izraelské útoky na Irán koncom februára, narušila prepravu cez Hormuzský prieliv, čo ovplyvnilo dodávky energie a sypkých materiálov. Spoločnosť Aluminium Bahrain vyhlásila vyššiu moc, zatiaľ čo spoločnosť Emirates Global Aluminium oneskorila niektoré dodávky. Obe spoločnosti sú kľúčovými vývozcami tohto produktu do Japonska a Južnej Kórey.
Niektorí dodávatelia do Japonska pozastavili dodávky, aby mohli predávať za vyššie ceny. Minulý týždeň spoločnosť Rio Tinto pozastavila rokovania s japonskými kupujúcimi o primárnom hliníku za druhý štvrťrok a stiahla počiatočnú prémiovú ponuku 250 dolárov za tonu.
Ceny hliníka dosiahli v marci takmer štvorročné maximum, pričom trojmesačné futures kontrakty na LME sa v stredu obchodovali okolo 3 426,50 dolárov za tonu uprostred obáv z narušenia dodávok spojených s narušeniami dodávok na Blízkom východe.
Zdroj feed slovenskoveciverejne.com
