„Niektoré dopravné zna?enia na stavbe sú nezmyselne umiestnené, ?o spôsobuje zbyto?né brzdenie premávky a ohrozenie jej ú?astníkov v rozsahu vä?šom, ako je potrebné,“ skonštatoval Hr?ka, ktorý jeden z najvä?ších dopravných projektov hlavného mesta kritizoval dlhší ?as.
Poukázal napríklad na úsek Jantárovej cesty, kde sú už tri mesiace umiestnené prenosné semafory. Okrem toho, že sú nefunk?né, na ceste sú pod?a neho postavené tak, že bránia obojsmernému prejazdu vä?ších vozidiel, autobusov ?i nákladných áut. To je dôvodom pretrvávajúcich kolíznych situácií. Za nepochopite?né obmedzenie považuje aj zúženie jazdných pruhov na Námestí Hrani?iarov, ktoré patrí k najfrekventovanejším cestám v Petržalke.
„Zo štvorprúdovej cesty, ktorá je po rekonštrukcii pripravená slúži? v úseku minimálne desa? metrov, je momentálne zúžená iba na jeden pruh. Sta?ilo by posunú? semafory o dva metre ved?a a vzniknú dva vo?né pruhy,“ poznamenal Hr?ka.
Starosta sa kriticky stavia aj k nedodržiavaniu termínov dopravných obmedzení, ktoré sa ?asto presúvajú o celé mesiace, a to aj nieko?kokrát. Podotýka, že vo vä?šine prípadov hlavné mesto mestskú ?as? o týchto zmenách vopred neinformovalo.
Magistrát v reakcii pre TASR uviedol, že ho teší, že starosta uznal zásadné zvýšenie intenzity prác na stavbe petržalskej elektri?ky. Práve intenzita prác bola tou, ktorú donedávna kritizoval.
„Uvedomujeme si, že táto stavba stále mnohým ?u?om v Petržalke komplikuje život a situácia na nej sa dynamicky mení, ale sme už v takom štádiu, že podmienky na stavbe aj okolo nej sa budú už iba zlepšova?,“ uviedol hovorca Bratislavy Peter Bubla s tým, že ak chce k tomu starosta prispie?, sta?í, ako bude magistrát na nedostatky a návrhy na zlepšenia informova? priamo, „nie odkazmi cez tla?ové správy alebo sociálne siete“.
S výstavbou trate v úseku Jungmannova – Janíkov dvor za?ala koncom novembra 2021 vysú?ažená skupina dodávate?ov zo Združenia NS MHD Petržalka. Stavba pod?a magistrátu od za?iatku ?elila viacerým problémom. Práce boli v minulosti aj do?asne výrazne utlmené. O zintenzívnení prác mesto so zhotovite?om viackrát rokovalo.
Tento týžde? hlavné mesto a rezort dopravy informovali, že výstavba má ma? plynulé financovanie, ke?že podpísali zmluvu o nenávratnom finan?nom prostriedku. Ide o sumu viac ako 66.897.914 eur z eurofondov ur?enú na financovanie druhej fázy dopravného projektu. Mesto verí, že prvá skúšobná elektri?ka prejde po novej trati do Vianoc. Jej oficiálne spustenie predpokladá na jar 2025.
Zdroj feed teraz.sk
