EPOCH TIMES, 28. OKTÓBRA 2024
VW a zamestnanecká rada už nieko?ko týžd?ov zápasia o možné zatvorenie závodov a prepúš?anie. Teraz sú pod?a zamestnaneckej rady na stole konkrétne plány. Zamestnanci sú zhrození.
Foto: Zamestnanci demonštrujú v areáli závodu po?as informa?ného podujatia organizovaného zamestnaneckou radou spolo?nosti Volkswagen Sasko v Zwickau na východe Nemecka 28. októbra 2024 Foto: JENS SCHLUETER/AFP via Getty Images
Pod?a generálnej zamestnaneckej rady plánuje automobilka Volkswagen, ktorá má problémy, zatvori? najmenej tri závody v Nemecku a zruši? desa?tisíce pracovných miest.
Zostávajúci zamestnanci budú musie? po?íta? so znížením platov až o 18 percent, upozornila v pondelok zamestnanecká rada. Plány ostro kritizoval odborový zväz IG Metall, zatia? ?o vedenie VW Group sa k nim konkrétne nevyjadrilo. Kancelár Olaf Scholz (SPD) vyzval na „zachovanie a zabezpe?enie pracovných miest“.
„Predstavenstvo chce zatvori? najmenej tri závody VW v Nemecku. Tvrdí, že bez takýchto škrtov to nebude možné,“ vysvetlila vedúca zamestnaneckej rady Daniela Cavallo pred približne 25 000 zamestnancami hlavného závodu vo Wolfsburgu.
Za obzvláš? ohrozený sa považuje závod v Osnabrücku, ktorý nedávno prišiel o nádejnú následnú zákazku od spolo?nosti Porsche.
Zamestnanecká rada VW v Sasku hrozí paralyzovaním závodov v celej krajine
Plánované zatvorenie najmenej troch závodov VW v Nemecku by sa mohlo dotknú? aj závodu na výrobu elektronických vozidiel v Zwickau, ktorý zamestnáva približne 10 000 ?udí.
V Zwickau sa v pondelok tisíce zamestnancov zhromaždili pred bránami továrne s píš?alkami, hrkálkami a ?ervenými budíkmi, aby si vyliali svoj hnev.
Uwe Kunstmann, šéf generálnej zamestnaneckej rady Volkswagenu v Sasku, požadoval od vedenia spolo?nosti koncepciu do budúcnosti: „Nebudeme súhlasi? s touto zostupnou špirálou.“ Pohrozil, že zamestnanci od decembra paralyzujú závody Volkswagen v celom Nemecku. Potom by nastala „horúca zima“.
Tu sú reakcie zamestnancov závodu Volkswagen v Kassel Baunatal:
„Žiadny závod nie je v bezpe?í“
Ako oznámila Daniela Cavallo vo Wolfsburgu, vedenie koncernu oznámilo, že zvyšné závody v Nemecku budú redukované. „Tieto plány sa týkajú všetkých nemeckých závodov VW. Žiadny z nich nie je v bezpe?í,“ vysvetlila Cavallo.
?alšie podrobnosti neposkytla. VW zamestnáva v Nemecku približne 120 000 ?udí, z ktorých približne polovica pracuje vo Wolfsburgu.
Daniela Cavallo, predsední?ka generálnej a koncernovej zamestnaneckej rady spolo?nosti Volkswagen AG, re?ní na informa?nom podujatí generálnej zamestnaneckej rady spolo?nosti Volkswagen AG v hlavnom závode VW 28. októbra 2024 vo Wolfsburgu v Nemecku. Foto: Julian Stratenschulte – Pool/Getty Images
Zamestnanci, ktorí si udržia svoje pracovné miesta, by museli po?íta? s výrazným znížením platov. „Predstavenstvo chce všetkým zamestnancom, bez oh?adu na to, ?i sa na nich vz?ahuje kolektívna zmluva, kolektívna zmluva plus alebo manažment, zobra? desa? percent z mesa?ného platu. Natrvalo,“ pokra?oval Cavallo.
Okrem toho sa v rokoch 2025 a 2026 nebudú zvyšova? platy. Zamestnanci preto budú musie? „akceptova? zníženie miezd o približne 18 %“.
Cavallo varoval pred tým, aby sa oznámenia odmietali „ako šab?ové hry v kole kolektívneho vyjednávania“. Druhé kolo rokovaní medzi skupinou a IG Metall o podnikovej kolektívnej zmluve je naplánované na stredu.
Pod?a informácií vedenie spolo?nosti nedávno predstavilo svoje plány generálnej rade zamestnancov nezávisle od prebiehajúcich rokovaní o mzdách.
VW: Situácia je „vážna“
Po najnovších vyhláseniach zamestnaneckej rady VW týkajúcich sa možného zatvárania závodov a prepúš?ania zamestnancov koncern opä? obhajuje svoje plány na znižovanie nákladov, ale stále neuvádza žiadne podrobnosti o konkrétnych opatreniach.
„Skuto?nos? je taká: situácia je vážna a zodpovednos? vyjednávacích partnerov je obrovská,“ uviedol pod?a vyhlásenia šéf ?udských zdrojov Gunnar Kilian. „Bez komplexných opatrení na opätovné získanie konkurencieschopnosti si nebudeme môc? dovoli? významné investície v budúcnosti.“
Reštrukturaliza?né opatrenia sú nevyhnutné, aby sa spolo?nos? stala „trvalo konkurencieschopnou“. Je to jediný spôsob, ako v budúcnosti financova? ?alšie investície z vlastných zdrojov. Aj preto vedenie koncernu VW za?iatkom septembra oznámilo, že zatváranie závodov a povinné prepúš?anie v hlavnej zna?ke už nie je možné vylú?i?.
Šéf zna?ky Thomas Schäfer tento krok odôvodnil vysokými nákladmi v nemeckých závodoch. „Nemôžeme pokra?ova? ako doteraz,“ povedal Schäfer pod?a tla?ovej správy. „V našich nemeckých závodoch nie sme dostato?ne produktívni a naše výrobné náklady sú v sú?asnosti o 25 až 50 percent vyššie, ako sme plánovali.
To znamená, že jednotlivé nemecké závody sú dvakrát drahšie ako konkurencia.“ Cie?om zostáva zvýši? návratnos? tržieb na 6,5 percenta do roku 2026. Len tak je možné v budúcnosti financova? potrebné investície.
Pod?a skorších údajov koncernu VW chýba približne 500 000 vozidiel ro?ne, aby sa využila kapacita všetkých závodov.
IG Metall hrozí „dôsledkami“
IG Metall reagoval ostrou kritikou a plány na znižovanie nákladov ozna?il za „v každom prípade neprijate?né“. „Je to hlboká rana do srdca ?ažko pracujúcich zamestnancov VW,“ vysvetlil hlavný vyjednáva? Thorsten Gröger.
IG Metall o?akáva, že za rokovacím stolom budú na?rtnuté „životaschopné koncepty pre budúcnos?“.
Ak by VW na stredajších rokovaniach potvrdil svoje plány, predstavenstvo by muselo ráta? s „dôsledkami“. „Ak chce vedenie ohlási? labutiu piese? Nemecka, musí o?akáva? odpor, ktorý si nevie predstavi?,“ varoval Gröger.
Scholz: Kríza nesmie by? na úkor zamestnancov
Hovorca podpredsedu vlády Wolfgang Büchner plány komentoval slovami, že kancelárka je toho názoru, „že prípadné chybné rozhodnutia manažmentu z minulosti nesmú by? na úkor zamestnancov“.
K podrobnostiam možného zatvárania podnikov sa nechcel vyjadri?. Scholzov „zásadný postoj“ je však jasný. Jeho hovorca nešpecifikoval, ktoré možné „nesprávne“ rozhodnutia vedenia VW mal kancelár na mysli.
Kritika vedenia VW
Predseda strany Die Linke v Bundestagu Sören Pellmann vyzval na „plánovanú priemyselnú politiku“. „Zatia? ?o manažment VW dostáva odmeny, hrozí zatváranie závodov a hromadné prepúš?anie,“ kritizoval.
?avicová odborárska politi?ka Susanne Ferschlová obvinila vedenie spolo?nosti, že „svojím krátkozrakým prístupom“ „samo spôsobilo krízu“. Namiesto vypracovania koncepcií spolu so zamestnaneckou radou a odborovou organizáciou museli teraz zamestnanci „zaplati? ú?et“.
Druhé kolo rokovaní o mzdách vo VW sa za?ína v stredu a dohoda sa považuje za nepravdepodobnú. Vzh?adom na situáciu v automobilke zamestnanecká rada v pondelok zorganizovala informa?né podujatia vo všetkých nemeckých závodoch. Len vo Wolfsburgu sa zišlo približne 25 000 zamestnancov. (afp/dpa/red)
Zdroj: https://www.epochtimes.de/sticker-eilmeldung/betriebsrat-vw-will-mindestens-drei-werke-schliessen-a4916580.html?src_src=nl-breaking-subs&src_cmp=nl-breaking_2024-10-28
Portál WWW.CHCEMESLOBODU.SK se zobrazuje bez obt?žující a automatické reklamy uvnit? ?lánk?, která n?kdy znesnad?uje ?tení. Pokud to oceníte, budeme vám vd??ni za podporu našeho projektu. Podrobnosti o p?ísp?vcích naleznete zde.
Našu prácu môžete teraz podpori? aj nákupom prostredníctvom webovej stránky jednej z našich partnerských spolo?ností. Váš nákup vás nebude stá? ani cent navyše a pomôže nám pokra?ova? v našej práci. Týmto odkazom sa dostanete do našich partnerských internetových obchodov https://www.clenskevyhody.sk/podpora/zdenek/
Prostredníctvom tohto odkazu si môžete uzatvori? aj ve?mi výhodné poistenie pre vaše auto PZP!
DÔLEŽITÉ! PROSÍM, POVO?TE VŠETKY COOKIES!
Prajeme vám príjemné nakupovanie! ?
Zdroj feed chcemeslobodu.sk
