„Tento horský priechod je ve?mi podstatný práve kvôli dia?ni?nému tunelu Branisko, pretože vždy, ke? sa zatvára alebo ho treba udržiava?, doprava je presmerovaná práve cez neho. Je to podstatné a dôležité aj do budúcna, teraz sme vymenili len tých pä? kilometrov, ale horský priechod sa bude musie? kompletne urobi?. Intenzívne pracujeme na tom, aby sa za?ala robi? druhá tunelová rúra,“ uviedol minister. Zrekonštruovaná cesta by mala pod?a neho vydrža? najbližších desa? rokov. Ráž verí, že dovtedy sa podarí pripravi? stavebné povolenie pre druhú ?as? tunela Branisko, aby sa doprava v tejto ?asti upravila komplexne.
Modernizácia ?asti horského priechodu sa za?ala v polovici augusta. Vozovka pod?a SSC degradovala a vyžadovala si opravu z dôvodu dopravnej vy?aženosti cesty. Najprv došlo k odfrézovaniu starého krytu vozovky, nasledovalo položenie geomreže, ktorá zabezpe?í vystuženie asfaltových vrstiev, a uložila sa ložná a obrusná vrstva vozovky. Nieko?kotýžd?ová modernizácia zah??ala aj výškovú úpravu uli?ných vpustí, spev?ovanie krajníc, tesnenie dilata?ných škár a vyzna?enie vodorovného dopravného zna?enia.
Zdroj feed teraz.sk
