Aplikácie týchto digitálnych platobných služieb totiž ponúkajú cestujúcim možnos? vytvori? si do?asnú virtuálnu kartu, ktorú možno použi? na legitímne odbavenie finan?nej transakcie a vzápätí ju odhlási?. V praxi to znamená, že odstránenie virtuálnej karty po uskuto?není jazdy vlakom anuluje transakcie, ktoré sa spracúvajú až po?as noci.
Pod?a DutchNews.nl sa o tomto podvode vie už nieko?ko rokov, avšak prvýkrát sa stalo, že tieto služby boli zablokované.
Spolo?nos? NS sa nechcela vyjadri? k objemu pe?azí stratených v dôsledku takýchto podvodov, ale potvrdila, že došlo k „vážnemu zneužitiu“ digitálneho platobného systému.
„Radšej by sme to nerobili, pretože teraz sú sklamaní aj ?udia, ktorí tieto služby využívajú korektne a platia za svoju jazdu. To, že k tomu pristupujeme, však ukazuje, aký vážny problém to je,“ povedal hovorca spolo?nosti pre verejnoprávnu televíziu NOS.
Spolo?nos? Revolut v tejto súvislosti uviedla, že h?adá právne možnosti „v záujme svojich holandských zákazníkov“, zatia? ?o Translink, spolo?nos? stojaca za digitálnym platobným systémom OVpay, uviedla, že nezmení doterajšie na?asovanie spracovania platieb.
„Okamžité spracovanie platby by znamenalo, že registrácia a odhlásenie by trvalo desa? až 15 sekúnd. Chceme zrýchli? verejnú dopravu, nie ju spomali?,“ povedal hovorca platformy Translink. Spolo?nos? Vivid nazna?ila, že sa bude zaobera? „technickým riešením“, ktoré by pod?a nej mohlo by? zavedené v septembri. Spolo?nos? Paysafe, jediná služba, ktorú verejná železni?ná doprava zablokovala na celoštátnej úrovni, sa odmietla k situácii vyjadri?.
(spravodajca TASR Jaromír Novak)
Zdroj feed teraz.sk
