Washington 1. mája (TASR) – Klimatický fenomén známy ako El Ni?o (a nie globálne otep?ovanie) bol k?ú?ovou prí?inou nízkych zrážok a rekordného sucha, ktoré minulý rok narušili lodnú dopravu v Panamskom prieplave. V stredu to uviedli vedci, informuje TASR pod?a agentúry AP.

V Paname minulý rok napršalo podpriemerne málo po?as siedmich z ôsmich mesiacov obdobia daž?ov od mája do decembra. Zmena klímy spôsobená ?lovekom však pod?a vedcov nebola primárnou prí?inou. Vyplýva to z hodnotenia vedeckej skupiny World Weather Attribution (WWH), ktorá porovnala skuto?nú úrove? zrážok s klimatickými modelmi bez vplyvu sú?asného globálneho otep?ovania.

Ako fenomén El Ni?o sa ozna?uje prirodzené otep?ovanie centrálnej ?asti Tichého oceánu, ktoré ovplyv?uje po?asie na celom svete. Jeho priebeh pod?a vedcov až dvojnásobne zvýšil pravdepodobnos? nízkych zrážok v Paname. To spôsobilo pokles hladiny vo vodných nádržiach, ktoré napájajú plavebné komory Panamského prieplavu a pitnou vodou zásobujú viac ako polovicu Panamy.

Skupina WWH použila pre štúdiu viac ako 140 rokov záznamov o zrážkach zozbieraných zo 65 meteorologických staníc. Je to „sen štatistikov“, povedala Clair Barnesová, výskumní?ka z Imperial College of London a jedna z autoriek štúdie.

„Takže sme si istí, že El Ni?o spôsobuje nízke zrážky,“ povedala klimatologi?ka Friederike Ottová a koordinátorka štúdie z Imperial College.

„Prirodzená variabilita hrá rozhodujúcu úlohu pri riadení mnohých extrémov. Toto je dôležitá pripomienka, že zmena klímy nie je vždy prí?inou,“ povedala Kim Cobbová, klimatologi?ka z Brownpvej univerzity v Providence v americkom štáte Rhode Island, ktorá sa na štúdii nepodie?ala.

Klimatické modely v skuto?nosti ukazovali vlhkejší trend v regióne v dôsledku klimatických zmien spôsobených skleníkovými plynmi. Pod?a analýzy WWH však El Ni?o znížil zrážky v roku 2023 o približne 8 percent a zvýšený dopyt po vode v regióne situáciu ešte zhoršil. Úrad Panamského prieplavu od minulého júna preto obmedzil po?et a ve?kos? lodí plaviacich sa cez prieplav a globálna lodná doprava ceze? je stále prerušovaná.

Štúdia World Weather Attribution ešte nebola publikovaná v recenzovanom vedeckom ?asopise, ale jej autori sa riadili vedecky uznávanými metódami. Ich doterajšie štúdie boli ?asto publikované až o mesiace neskôr po dokon?ení.