Londýn 25. októbra (TASR) – Spolo?nos? Eurostar, ktorá zabezpe?uje osobnú železni?nú dopravu popod kanál La Manche, tento týžde? oznámila, že plánuje prevádzkova? dvojposchodové vlaky. Je to reakcia na potenciálnu konkurenciu na trasách medzi Londýnom a pevninskou Európou. TASR o tom informuje na základe správy AFP.

Eurostar investuje 2 miliardy eur do až 50 elektrických dvojposchodových vlakov, ktoré vyrobí francúzska skupina Alstom, aby zvýšil po?et cestujúcich do nového desa?ro?ia na 30 miliónov ro?ne. To je približne o 50 % viac ako v sú?asnosti.

O trasu cez Lamanšský prieliv majú totiž záujem aj ?alší európski prevádzkovatelia, ktorí by mohli prelomi? tri desa?ro?ia trvajúci monopol spolo?nosti Eurostar na osobnú dopravu. Ide o taliansku spolo?nos? Trenitalia, britskú Virgin, španielsku Evolyn a holandský startup Heuro.

Generálna riadite?ka Eurostaru Gwendoline Cazenaveová uviedla, že ve?ká objednávka na vlaky spolo?nosti Alstom „predstavuje konkrétnu realizáciu ambicióznej rastovej stratégie Eurostaru, ktorou je dosiahnu? 30 miliónov cestujúcich“.

„Sme obzvláš? hrdí na to, že do Spojeného krá?ovstva po prvýkrát privedieme dvojposchodové vlaky,“ dodala.

Alstom potvrdil prvú objednávku na 30 vlakov Avelia Horizon v hodnote približne 1,4 miliardy eur s opciou na ?alších 20.

Cazenaveová pre agentúru AFP povedala, že spolo?nos? Alstom bola vybraná v?aka svojej schopnosti dodáva? nové vlaky rýchlejšie ako konkurencia.

„Všetkých 50 vlakov by sme mali dosta? do polovice 30. rokov 21. storo?ia,“ dodala.

O?akáva sa, že každý 200-metrový vlak bude ma? približne 540 miest na sedenie. Nové vlakové súpravy, ktoré nahradia vä?šinu sú?asných, za?nú premávku v roku 2031, ke?že spolo?nos? plánuje vtedy spusti? nové linky Londýn – Ženeva a Londýn – Frankfurt nad Mohanom. Rozšíri tak svoje služby a spojenia.

Trasa Londýn – Paríž, na ktorej Eurostar každoro?ne prepraví 8 miliónov cestujúcich, má do roku 2030 prinies? ?alšie dva milióny pasažierov. Okrem Paríža premávajú vlaky aj do Bruselu a Amsterdamu.

Virgin Group, konglomerát, ktorý založil britský podnikate? Richard Branson, dúfa, že v roku 2029 spustí tiež vysokorýchlostnú vlakovú dopravu cez tunel pod Lamanšským prielivom.

Britský železni?ný regulátor za?iatkom tohto roka rozhodol, že londýnske údržbárske depo spolo?nosti Eurostar, Temple Mills, by mohlo by? sprístupnené aj iným prevádzkovate?om.