Za volantom používa svoj mobilný telefón 67 % európskych vodi?ov, 44 % priznalo, že mobil pri šoférovaní používa pravidelne. Zo slovenských vodi?ov 71 % oslovených pripustilo, že sa za volantom rozpty?uje mobilom, 43 % tak robí pravidelne.
Európski vodi?i pod?a prieskumu podce?ujú ospalos? za volantom. Ve?mi unavených šoféruje 38 % európskych vodi?ov. Na Slovensku ich je o ?osi menej, šoférovanie aj pri ve?kej únave priznalo 30 % slovenských vodi?ov. Pritom 18 % európskych (20 % slovenských) vodi?ov už malo alebo takmer malo nehodu v dôsledku spánku za volantom.
Prieskum zistil, že vodi?om nie je cudzia ani agresivita pri šoférovaní. Vyše polovica európskych vodi?ov (52 %) priznala, že nadáva iným vodi?om, presná polovica na iných vodi?ov v hneve trúbi a 21 % neváha vystúpi? z vozidla, aby si situáciu s iným vodi?om vyjasnilo. Až 83 % európskych vodi?ov priznalo, že sa obáva agresívneho správania iných vodi?ov.
Vä?šina európskych (85 %), ale aj slovenských (84 %) vodi?ov priznala, že prekra?uje povolenú rýchlos? o nieko?ko kilometrov za hodinu. Bezpe?né vzdialenosti nedodržiava vyše polovica európskych, ale aj slovenských motoristov.
Problémom je aj alkohol za volantom, šoférova? v opitosti si trúfajú najmä mladí muži. Šoférovanie pod vplyvom alkoholu priznalo 17 % mužov vo veku 25 až 34 rokov. Pri šoférovaní v opitosti malo alebo takmer malo nehodu 40 % európskych vodi?ov. Na Slovensku je ?íslo vyššie, nehodu alebo hroziacu nehodu pri šoférovaní pod vplyvom alkoholu priznalo 53 % Slovákov.
Na správanie vodi?ov na cestách v drvivej vä?šine vplýva, ak oni alebo niekto z ich blízkych zažili nehodu. Pod?a prieskumu 89 % európskych vodi?ov uviedlo, že zlepšilo svoje správanie za volantom po tom, ?o mali nehodu alebo niekto z ich blízkych zahynul ?i sa vážne zranil pri dopravnej nehode. Vä?šina motoristov sa stala po takejto skúsenosti na ceste ostražitejšia a prísnejšie dodržiava pravidlá cestnej premávky. U 30 % oslovených vodi?ov takáto skúsenos? vyvoláva vä?ší stres pri šoférovaní.
Zdroj feed teraz.sk
