EÚ formálne podala žiados? o konzultáciu. Ide o prvý krok v procese urovnávania sporov. ?ína má teraz desa? dní na odpove?. Ak sa spor nevyrieši prostredníctvom konzultácií, môže sa ?aha? celé roky.
Minulý mesiac ?ínske ministerstvo obchodu oznámilo, že za?ne vybera? do?asné antidumpingové clá v rozsahu od 30,6 % do 39 % na brandy z EÚ.
Tento krok bol všeobecne vnímaný ako odveta Pekingu za antisubven?né vyšetrovanie a následné zavedenie dodato?ných ciel v EÚ až do výšky 35,3 % na dovoz elektromobilov ?ínskej výroby.
?ínske ministerstvo obchodu v pondelok potvrdilo, že dostalo žiados? o konzultáciu a bude túto záležitos? rieši? v súlade s pravidlami WTO, uvádza sa vo vyhlásení ministerstva. „Do?asné antidumpingové opatrenia boli implementované na základe ?ínskeho práva, na žiados? domáceho priemyslu, po spravodlivom a nestrannom prešetrení a sú legitímnymi obchodnými opravnými prostriedkami plne v súlade s pravidlami WTO,“ dodalo.
Európska komisia zase tvrdí, že „do?asné opatrenia ?íny týkajúce sa brandy z EÚ nie sú založené na faktoch, a preto nie sú v súlade s pravidlami WTO“. „EÚ berie ve?mi vážne každé nespravodlivé alebo sporné použitie nástrojov na ochranu obchodu proti akémuko?vek sektoru našej ekonomiky,“ povedal Valdis Dombrovskis, odchádzajúci eurokomisár pre obchod.
?ína ako odvetu za clá na elektromobily za?ala tiež vyšetrovanie dumpingu v prípade dovozu brav?ového mäsa a mlieka z EÚ. Brusel už spustil námietku vo WTO proti vyšetrovaniu mliekarenského priemyslu, a to už v štádiu za?iatku vyšetrovania. To je po prvý raz, ?o sa odvolal v takom ranom štádiu.
Spor o brandy viedol k protestom farmárov a výrobcov vo Francúzsku. S?ažujú sa, že ich zasiahla obchodná vojna, ktorú nezaprí?inili. Minulý týžde? vstúpili zamestnanci výrobcu brandy Hennessy do štrajku za rozhodnutie vedenia f?aškova? ko?ak v ?íne v snahe obís? clá.
V októbri pod?a ?ínskych colných údajov klesol vývoz francúzskeho ko?aku do ?íny medziro?ne o 39,5 % na 115 miliónov USD (110,45 milióna eur). A za prvých desa? mesiacov sa hodnota jeho exportu znížila o 26,4 % na nie?o vyše 1 miliardy USD.
Medzitým pokra?ujú rokovania medzi EÚ a ?ínou s cie?om dosiahnu? dohodu, ktorá by zmiernila vplyv ciel na dovoz elektromobilov. Pod?a zdrojov z rokovaní sa obe strany sporia o štruktúru cenového záväzku, na základe ktorého by sa na dovoz vozidiel do Únie stanovila minimálna cena.
(1 EUR = 1,0412 USD)
Zdroj feed teraz.sk
