„Stále rokujeme aj s ?ínskou stranou vo veci elektromobilov. Sme blízko k dohode. ?ína by sa mohla zaviaza?, že bude v EÚ ponúka? elektrické autá za ur?itú minimálnu cenu. Tým by sa odstránilo narušenie hospodárskej sú?aže nespravodlivými dotáciami, pre ktoré boli v EÚ pôvodne zavedené colné tarify,“ uviedol Lange bez ?alších podrobností.
Európska únia minulý mesiac rozhodla o zvýšení ciel na elektrické vozidlá vyrobené v ?íne až na 45,3 %. Tento krok však rozdelil Európu a vyvolal odvetné opatrenia zo strany Pekingu. ?ína zárove? podala žalobu na pôde Svetovej obchodnej organizácie (WTO) proti clám s odôvodnením, že im chýba právny základ a porušujú obchodné predpisy.
Colné tarify nadobudli ú?innos? 30. októbra. Brusel ako dôvod uviedol nespravodlivé dotácie pre výrobcov elektrických áut v ?íne.
Napriek tomu, že clá nadobudli platnos?, obe strany pokra?ujú v rokovaniach s cie?om nájs? riešenie. To vyvoláva nádeje predovšetkým medzi nemeckými výrobcami automobilov, ktorí sú silne závislí od ?ínskeho trhu, že bude možné zabráni? obchodnej vojne.
Zdroj feed teraz.sk
