Pripomenula, že od apríla 2024 nadobudla ú?innos? nová európska smernica o energetickej hospodárnosti budov, ktorú ?lenské štáty musia transponova? do národnej legislatívy do mája 2026. Jej najzásadnejšou ambíciou je zavies? bezemisné budovy ako štandard výstavby od roku 2030. „Doteraz sme sa zameriavali na znižovanie spotreby energie, teraz sa posúvame k znižovaniu emisií,“ vysvetlila pre SKSI riadite?ka odboru stavebníctva Ministerstva dopravy (MD) SR Alena Ohradzanská.
V budúcnosti tak pod?a odborní?ky bude dôležité nielen to, aby budovy spotrebovali málo energie, ale aj to, aby takmer neprodukovali emisie. Zateplenie budovy už nebude sta?i?, k?ú?ovým aspektom energetickej efektívnosti sa stáva spôsob výroby a dodávky energie.
Nová smernica kladie dôraz najmä na slne?nú energiu. Solárne panely, tepelné ?erpadlá a ?alšie obnovite?né zdroje sa majú sta? štandardom. „Nové budovy budú musie? spotrebova? malé množstvo energie, a to by malo by? z ve?kej ?asti zabezpe?ené práve z obnovite?ných zdrojov,“ priblížila Ohradzanská. Pre nebytové budovy vo vlastníctve verejnej správy bude inštalácia zariadení na slne?nú energiu povinná, ?asovo odstup?ovaná pod?a ve?kosti podlahovej plochy.
Prechod k bezemisnosti si vyžaduje investície. Ministerstvo dopravy preto pripravilo a koordinuje viaceré finan?né nástroje, ?i už idú z Programu Slovensko, Štátneho fondu rozvoja bývania, až po nové pripravované mechanizmy naviazané na emisné povolenky (ETS2). Vlastník budovy, ktorý investuje do obnovy a inštalácie obnovite?ných zdrojov, zárove? pod?a odborní?ky znižuje svoje prevádzkové náklady a stáva sa energeticky sebesta?ným. „Návratnos? závisí od konkrétneho riešenia a technickej uskuto?nite?nosti na konkrétnej budove. Nové budovy sa navrhujú jednoduchšie, pri existujúcich máme limity,“ zhodnotila.
Aby sa strategické ciele do roku 2050, najmä dekarbonizácia fondu budov dali naplni?, pripravuje sa systém pravidelných Národných plánov obnovy. „Budú to pä?ro?nice, ktoré pomôžu vlastníkom sa lepšie zorientova?, ?o majú v rámci obnovy urobi? a v akých postupných krokoch,“ avizovala Ohradzanská. Praktickým nástrojom bude tzv. pasport obnovy, ?iže odborný návod pre vlastníka, ako postupova? pri jej obnove. Obsahova? bude návrh najvhodnejších opatrení, ich postupnos? a predpokladaný prínos, nebude však záväzný.
Nová smernica rozširuje povinnos? energetickej certifikácie na všetky verejné budovy. Doteraz sa týkala iba tých, ktoré boli ?asto navštevované, pretože poskytovali služby. Zárove? sa budovy stávajú sú?as?ou infraštruktúry pre elektromobilitu. „Budovy by mali by? prispôsobené na vä?šie využívanie elektrických vozidiel, preto sa plánuje inštalácia nabíjacích bodov a kabeláže na parkovacie miesta,“ konštatovala odborní?ka.
Pri existujúcich budovách sa nové povinnosti uplat?ujú najmä v prípade významnej obnovy a len vtedy, ak je to uskuto?nite?né. Nie každá strecha totiž unesie solárne panely a nie každá lokalita má dostatok slne?ného žiarenia. V takých prípadoch je rozhodujúce odborné posúdenie. „Projektant by mal zhodnoti?, ?i strešná konštrukcia z h?adiska statiky alebo z iných dôvodov je spôsobila na inštaláciu panelov, alebo nie,“ vysvetlila Ohradzanská. Ak odborník potvrdí, že inštalácia nie je možná, nebudú sa uplat?ova? sankcie.
Zdroj feed teraz.sk
