„V závislosti od povo?ovacích procesov a vydania licencie na prevádzku novej trate po?ítame s tým, že elektri?ka bude do plnej prevádzky spustená koncom mája,“ konštatuje Vallo.
Pozd?ž novej elektri?kovej trate pokra?uje asfaltovanie všetkých chodníkov a cyklochodníkov, rovnako tak všetkých ciest a križovatiek, ktoré pre výstavbu trate bolo potrebné preklada?. Stavebný ruch pozd?ž trate by mal pod?a primátora postupe „utíchnu?“ v priebehu apríla. Práce následne presunú na inštaláciu prístreškov MHD i terénne úpravy, aby v okolí trate postupne pribúdala zele?.
Posledným cestným úsekom, ktorý bude v rámci projektu realizovaný aj po samotnom spustení elektri?ky, bude úsek Kutlíkovej ulice. „Náro?nos? je daná stavbou dvoch nových mostov cez Chorvátske rameno, a kde aj dnes prebiehajú najintenzívnejšie stavebné práce,“ podotýka Vallo. Tento úsek by mal by? dokon?ený do konca augusta.
S výstavbou trate v úseku Jungmannova – Janíkov dvor za?ala koncom novembra 2021 vysú?ažená skupina dodávate?ov zo Združenia NS MHD Petržalka. Stavba pod?a magistrátu od za?iatku ?elila viacerým problémom. Práce boli v minulosti aj do?asne výrazne utlmené. O zintenzívnení prác mesto so zhotovite?om viackrát rokovalo.
Prvá skúšobná elektri?ka prešla po trati vlani v decembri, a to po viac ako troch rokoch od za?iatku výstavby. Hlavné mesto viackrát deklarovalo, že robí všetko preto, aby bola elektri?ka do prevádzky spustená na jar.
Projekt petržalskej elektri?kovej radiály by mal by? úplne dokon?ený do 15. augusta. Vyplýva to z rozhodnutia Bratislavského samosprávneho kraja ako špeciálneho stavebného úradu pre mestské dráhy, ktorým povolil zmenu stavby pred dokon?ením. Stavebníkovi, ktorým je hlavné mesto, pred?žil na jeho žiados? lehotu na dokon?enie stavby. Projekt je financovaný z eurofondov.
Zdroj feed teraz.sk
