Elektrická flotila na Slovensku rastie najmä vďaka firmám

Bratislava 1. novembra (TASR) – Na slovenských cestách jazdí už viac ako 21.833 osobných batériových elektromobilov (BEV). Spolu s elektrickými dodávkami, nákladnými vozidlami a autobusmi dosiahol po?et ?isto elektrických batériových vozidiel na cestách v SR 23.259 kusov. Od za?iatku roka tak trh elektromobilov zaznamenal nárast o 50 % a za posledné tri mesiace sa po?et BEV na cestách zvýšil o 14,6 %. Podiel elektrických vozidiel na nových registráciách je však na Slovensku viac než štvornásobne nižší ako európsky priemer. Informovala o tom Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA).

Pod?a analytika SEVA Martina Jeleneka ide o zrete?ný signál, že trh s elektromobilmi na Slovensku už viac nie je okrajovou témou. „Zlom nastal už v druhej polovici minulého roka, no v roku 2025 vidíme systematický rast. Dopyt rastie vo firemnom sektore aj medzi individuálnymi vodi?mi. Aj ke? sme ešte ?aleko od európskeho priemeru, tempo rastu sa stále zrých?uje,“ priblížil Jelenek.

„Rozhodne nie je pravda, že by Slováci o elektromobilitu nemali záujem, rozhodujú sa však pragmaticky pod?a cenovej a fyzickej dostupnosti vozidiel na trhu a na?alej uprednost?ujú individuálny dovoz jazdených vozidiel zo zahrani?ia, najmä zna?ky Tesla,“ poznamenal riadite? SEVA Patrik Križanský.

Pod?a aktuálnych údajov polície sa v 3. kvartáli 2025 na Slovensku zaregistrovalo 961 nových osobných vozidiel BEV a 879 nových osobných plug-in hybridov (PHEV), v?aka ?omu podiel elektromobilov na predajoch dosiahol za september 4,5 % pre BEV a 3,6 % pre PHEV. Za obdobie prvých troch kvartálov roka predstavuje priemerný podiel elektromobilov na nových registráciách 4,4 % BEV a 4,2 % PHEV.

Slovensko tak výrazne zaostáva nielen za svojimi susedmi (podiel ?isto elektrických vozidiel dosiahol v Rakúsku 20,9 %, v ?esku 6,4 %, v Ma?arsku 8,7 %, v Po?sku 8,9 %), ale aj za celou Európou (v rámci EÚ 18,9 %, pri zapo?ítaní Ve?kej Británie, Nórska, Švaj?iarska a Islandu až 21 %).

„Rekordérom je ako oby?ajne Nórsko, kde až neuverite?ných 97,7 % nových registrácií predstavujú ?isto batériové elektromobily – topografia a klimatické podmienky tam pritom nie sú o ni? priaznivejšie ako u nás, podobný je aj po?et áut na cestách. Slovensko, žia?, ostáva so 4,4 % na druhej prie?ke od konca, pri?om posledné Chorvátsko (3,8 %) má výborne našliapnuté k tomu, aby nás ešte pred koncom roka predbehlo,“ vysvetlil riadite? SEVA.

Dodal, že podobne ako inde vo svete, aj na Slovensku sa elektrifikácia vozového parku odvíja od aktivít podnikate?ského sektora. Takmer 90 % registrácií nových elektromobilov pripadá na právnické osoby, jednotlivci, naopak, dominujú pri registráciách individuálne dovezených vozidiel.