„Na strane nákladov došlo k externému nárastu cien energií a pohonných látok. Náklady spojené so spotrebou nafty vzrástli vplyvom vývoja cien komodít na svetových trhoch oproti roku 2021 takmer o sedem miliónov eur. Rástli tiež náklady na ostatné energie,“ uviedol pre TASR hovorca DPB Jozef Vozár.
Pod?a hlavného mesta ako akcionára DPB sa na výške straty podie?ali aj ?alšie faktory. Najmä pokles tržieb z dôvodu zníženia po?tu cestujúcich zaprí?inený pandemickou situáciou. Negatívny vplyv má aj skuto?nos?, že mestský dopravca nemohol, na rozdiel od tých súkromných, ?erpa? žiadnu štátnu pomoc ako kompenzáciu po?as koronakrízy.
Dopravný podnik ubezpe?uje, že v spolupráci s mestom koriguje tento stav smerom znižovania straty do ?alšieho obdobia. Zárove? intenzívne pracuje na nedostatkoch, ktoré sa v rámci predchádzajúcich rokov v správach nezávislého audítora opakovali. Tvrdí, že oproti roku 2021 prišlo k ve?kému posunu, ke? odstránil množstvo bodov, ktoré audítor namietal ešte v roku 2021. „Cie?om je postupne odstráni? všetky výhrady,“ skonštatoval Vozár.
Posun oproti roku 2021 vníma aj podpredseda Dozornej rady DPB a bratislavský mestský poslanec Juraj Ká?er. V roku 2023 sa pod?a neho za?alo pracova? aj na nedostatkoch, ktoré sa v minulosti opakovali, avšak neboli dlhodobo strategicky odstra?ované. „Cie?om spolo?nosti musí by? v krátkodobom horizonte zapracovanie všetkých bodov, ktoré boli vytýkané,“ uviedol pre TASR Ká?er.
Na otázku TASR, ako vníma magistrát konštatovanie audítora, „že skuto?nosti indikujú existenciu významnej neistoty v súvislosti s nepretržitým pokra?ovaním ?innosti spolo?nosti,“ odpovedal, že jedným zo základných cie?ov je zabezpe?i? spo?ahlivú MHD. „Pod?a aktuálnych informácií a prognóz vedenia spolo?nosti nie je v sú?asnej dobe ohrozený predpoklad nepretržitého fungovania spolo?nosti,“ povedal hovorca Bratislavy Peter Bubla.
Deklaruje to aj mestský dopravca. Poukazuje aj na novú rámcovú zmluvu o výkone služieb vo verejnom záujme uzatvorenú s hlavným mestom na obdobie rokov 2024 – 2033. Táto zmluva garantuje pre DPB preplácanie všetkých ekonomicky oprávnených nákladov, ktoré mu vzniknú pri zabezpe?ovaní služieb MHD. „Na základe toho nie je ohrozené pokra?ovanie ?innosti spolo?nosti a zabezpe?ovanie služieb MHD,“ odkázal Vozár.
Ká?er taktiež pripomína, že dopravný podnik by ako subjekt vo verejnom záujme nedokázal fungova? bez podpory zo strany akcionára. V zmysle uzavretej rámcovej zmluvy sú finan?né transfery a ich výška fázované v horizonte presahujúcom dlhšie obdobie. Výsledkom pod?a neho je, že DPB si na zabezpe?enie prevádzkovej, ale aj investi?nej ?innosti zabezpe?uje externé formy finan?ného krytia.
Prioritou hlavného mesta je kvalitná a dostupná MHD. V roku 2023 preto pristúpilo aj k zvýšeniu príspevku na zabezpe?ovanie tejto služby vo verejnom záujme.
Zdroj feed teraz.sk
