Pôvodný termín ukon?enia stavby, ktorá je s 330 miliónmi eur jednou z najvä?ších investícií do železni?nej infraštruktúry, bol koncom roka 2024. Dôvodom pred?ženia termínu dostavby boli pod?a neho pandémia koronavírusu, problémy s dodávkami materiálov a aj vojna na Ukrajine.
Ako dodal, z rôznych dôvodov nebude dodržaný ani rozpo?et stavby, o ko?ko sa zvýši, nevedel odhadnú?.
Pod?a ministra Ráža ide o stavbu, ktorá významne u?ah?í a zrýchli železni?nú dopravu. „Práce napredujú dobre. Problematické bolo majetkovoprávne vyrovnanie. Zmluvy sú však už spracované, podpísané a v prípade, že nás ni? neprekvapí, tak sa to v krátkom ?ase dotiahne do úspešného konca,“ doplnil minister.
Stavba železni?ného uzla Žilina má d?žku asi 14 kilometrov v smere východ – západ a 2,3 kilometra v smere sever – juh. Projekt financujú z eurofondov. Pôvodná hodnota zákazky bola vyše 320 miliónov eur. Zmluvu o dielo podpísali v novembri 2020. Modernizáciu železnice zabezpe?uje Združenie Pod Dub?om na ?ele so spolo?nos?ou Strabag.
Zdroj feed teraz.sk
