Prvou zo zmien je zapojenie dopravcu do procesu ur?ovania prepravného poriadku, ktorý v sú?asnosti ur?uje výlu?ne objednávate? dopravy. ?alej by sa mal zjednoduši? proces jazdy liniek mimo územia SR. Rezort dopravy navrhuje, aby sa trasy, ktoré vedú cez územie iného štátu, ale všetky zastávky majú na Slovensku, nepovažovali za medzinárodnú dopravu. Novela zavádza aj povinnos? zverej?ovania mimoriadnych zmien v cestovných poriadkoch najskôr sedem dní pred za?iatkom platnosti.
?alej by malo dôjs? k úprave zmluvného vz?ahu medzi cestujúcim a dopravcom. Zmluva o preprave osôb sa bude považova? za uzavretú už vstupom do dopravného prostriedku alebo na nástupište. Tento krok má umožni? sankcionova? aj cestujúcich, ktorí nastúpia bez platného cestovného lístka. Dopravcovia by mali získa? aj možnos? požiada? políciu o poskytnutie osobných údajov cestujúcich, ktorí nezaplatili pokutu.
Novela prináša taktiež nové pravidlá pre autobusové zastávky. Zavádza napríklad povinnos? ur?i? správcu zastávky, ktorý bude zodpoveda? za ozna?níky a informa?né tabule. Ministerstvo dopravy by ?alej malo získa? právomoc ur?ova? minimálne štandardy vybavenia autobusových staníc a zverej?ova? zoznam tých, kde sa poskytuje asistencia zdravotne postihnutým cestujúcim.
Rezort navrhuje aj úpravu oblasti správnych poplatkov. Pribudnú? by mala možnos? vyda? spolo?né povolenie pre autobusovú a mestskú dráhovú dopravu a tiež možnos? upusti? od výberu správneho poplatku v prípade vydania povolenia alebo zmeny v povolení za splnenia ur?itých podmienok. Novela by mala by? ú?inná od 1. januára 2026.
Zdroj feed teraz.sk
