Rezort zopakoval, že ?R je za úplné zrušenie alebo posunutie systému obchodovania s emisnými povolenkami v oblasti dopravy a budov, avšak v tomto nie je v EÚ dostato?ná zhoda. Praha preto pripravila kompromisný návrh s požiadavkami na záruky, aby bolo obchodovanie predvídate?né a nemalo negatívny vplyv na ?udí.
„Stále platí, že najlepšie by bolo nové emisné povolenky úplne zruši? alebo odloži?, na to však, bohužia?, nemáme potrebnú vä?šinu. ?eská republika preto postupuje v krokoch a vypracovala spolo?ný dokument, takzvaný non-paper, ktorý navrhuje konkrétne úpravy ETS 2 a ktorý už podpísala kvalifikovaná vä?šina štátov Únie, ?o jasne ukazuje, že naše obavy nie sú ojedinelé,“ povedal premiér Petr Fiala.
?esko v iniciatíve podporilo napríklad Nemecko, Taliansko, Španielsko, Po?sko ?i Rakúsko. ?eská vláda o návrhu pod?a rezortu životného prostredia s EK rokovala a tá pod?a ministerstva tlak ?lenských štátov a potrebu úpravy vníma.
Pod?a ?eského ministra životného prostredia Petra Hladíka v dokumente napríklad žiadajú pravidelné zverej?ovanie informácií o tempe zavádzania bezemisných technológií, aby to malo pozitívny vplyv na cenu povoleniek, ?i v?asný za?iatok aukcií v roku 2026, aby sa znížila neistota cien za rok 2027.
„?alej ide o nástroj na stabilizáciu trhu (MSR), ktorý uvo?ní dodato?né množstvo povoleniek, ak by ich bol na trhu významný nedostatok. Tento nástroj by mal by? posilnený a zefektívnený, aby nehrozili situácie s vysokými cenami. Na trh by tak malo by? možné umiestni? viac povoleniek, než s ko?kými sa dnes po?íta, a zárove? by bola možnos? uvo?ni? povolenky navyše kedyko?vek v prípade potreby, nielen raz za rok,“ spresnil Hladík.
(spravodajky?a TASR Barbora Vizváryová)
Zdroj feed teraz.sk
