?ínska obchodná komora pre dovoz a vývoz strojov a elektronických výrobkov (CCCME) vo štvrtok (18. 7.) na vypo?utí uviedla, že predbežné hodnotenie Bruselu je nezlu?ite?né s pravidlami samotnej EÚ aj Svetovej obchodnej organizácie (WTO).
„Sme ve?mi znepokojení. Naliehame na Komisiu, aby napravila tieto nezákonné zistenia a ukon?ila vyšetrovanie (dotácií na výrobu elektromobilov v ?íne),“ povedal v piatok na brífingu novinárom viceprezident CCCME Š‘ Jung-chung.
EÚ zaviedla 5. júla predbežné clá vo výške od 17,4 % do 37,6 % na elektromobily vyrobené v ?íne vrátane ?ínskych zna?iek BYD, Geely a SAIC, ako aj na modely vyrábané v ?íne západnými automobilkami, ako Tesla a BMW.
Š‘ Jung-chung uviedol, že domáci európski výrobcovia majú stabilný podiel na trhu v EÚ, preto neexistujú žiadne známky bezprostrednej ujmy a straty európskeho výrobného odvetvia neboli spôsobené dovozom. Vyšetrovaniu pod?a neho chýba transparentnos? a je za?ažené procesnými anomáliami.
Komisia, ktorá dohliada na obchodnú politiku EÚ, tvrdí, že sa nesnaží zastavi? dovoz ?ínskych elektromobilov, ale pod?a nej sú potrebné opatrenia na zabezpe?enie rovnakých podmienok.
„Naše vyšetrovanie je plne v súlade so všetkými príslušnými pravidlami EÚ a WTO,“ uviedol hovorca Komisie.
Pod?a Š‘ Jung-chunga ?ínske automobilky chcú, aby Brusel a Peking rokovali o vyváženom riešení. Priemerné clo v EÚ je vo výške 20,8 %, takže stredná úrove? sa pohybuje niekde medzi nulou a 20 %, dodal.
Zdroj feed teraz.sk
