Čína vyzýva Britániu a EÚ, aby chránili multilaterálny obchod

Peking 22. apríla (TASR) – Čínsky minister zahraničných vecí Wang I vyzval v utorok Britániu a Európsku úniu (EÚ), aby chránili multilaterálne obchodné systémy. Peking sa snaží získať podporu obchodných partnerov, aby mohol lepšie čeliť vysokým americkým clám. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.

Čína a Spojené štáty uviazli v prehlbujúcej sa obchodnej vojne. Vzájomne si zvyšujú clá, čo výrazne narušilo bilaterálny obchod.

„Spojené štáty zaviedli clá, aby mohli začať bez rozdielu útoky na iné krajiny, otvorene porušovať pravidlá Svetovej obchodnej organizácie (WTO) a podkopávať legitímne práva a záujmy iných,“ citovalo čínske ministerstvo z telefonického rozhovoru Wanga I s britským ministrom zahraničných vecí Davidom Lammym.

Čína je pripravená spolupracovať s Britániou na „odstránení všetkých rušivých vplyvov“, povedal Wang I a dodal, že bremeno ochrany multilaterálnych obchodných systémov je na oboch krajinách.

V separátnom hovore s rakúskou ministerkou zahraničných vecí Beate Meinl-Reisingerovou Wang I vyzval aj EÚ, aby bránila multilaterálny obchod.

USA zvýšili clá na čínsky tovar na 145 %, čo podnietilo Peking k odvetným clám vo výške 125 % na položky dovážané z USA.

Telefonáty čínskeho ministra zahraničných vecí sa uskutočnili po tom, čo Peking v pondelok (21. 4.) varoval krajiny pred uzavretím širšej hospodárskej dohody s USA na úkor Číny. Pohrozil protiopatreniami, ak tak urobia.

Čínsky prezident Si Ťin-pching začiatkom tohto mesiaca apeloval priamo na EÚ a povedal španielskemu premiérovi Pedrovi Sánchezovi počas návštevy v Pekingu, že Čína a Únia by mali spojiť sily na obranu globalizácie.

Peking a Brusel potichu zintenzívnili spoluprácu po návšteve šéfa obchodu EÚ Maroša Šefčoviča. Koncom marca zriadili niekoľko ekonomických pracovných skupín pre celú škálu otázok vrátane investícií do dodávateľského reťazca elektromobilov a problémov s prístupom na agropotravinársky trh.

Obe strany oživili tiež rokovania o minimálnych cenách elektrických vozidiel vyrobených v Číne. Práve dotácie Pekingu na výrobu elektromobilov viedli EÚ k zavedeniu ciel na ich dovoz z Číny.