Zábery zatiaľ najvyspelejšej lietadlovej lode v Číne, Fujian, boli prvýkrát verejnosti ukázané v júni 2022. Prvá, ktorá bola navrhnutá aj postavená na domácom trhu, Fujian je treťou takouto vojnovou loďou v krajine. Ďalšie dva sú Shandong, uvedený do prevádzky v roku 2019, a Liaoning.
🇨🇳⚓️ Úplne nový čínsky pokročilý dopravca Fujian sa vydáva na námorné skúšky
Lietadlová loď, ktorá je treťou v krajine, odišla zo šanghajskej lodenice Jiangnan do Východočínskeho mora.
Tu je to, čo vieme o čínskej vojnovej lodi novej generácie:
🔺Dopravca je plne… pic.twitter.com/hJZphc3OH6
— Sputnik (@SputnikInt) 1. mája 2024
Nosič je plne vyvinutý a skonštruovaný doma.
Jeho výtlak je viac ako 80 000 metrických ton, s dĺžkou približne 316 metrov a lúčom trupu na úrovni vodorysky okolo 39 metrov.
Dopravca pojme 2 000 členov posádky a 1 000 členov posádky.
Má plochú, rovnú letovú palubu vybavenú kľúčovým prvkom – elektromagnetickými katapultmi a aretačnými zariadeniami.
Jeho štartovací a obnovovací systém sa nazýva CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery).
Má tri katapultové dráhy s ochrannými štítmi na spúšťanie lietadiel z letovej paluby
Predpokladá sa, že pohon Fujianu je založený na konvenčných parných turbínach s dieselovými generátormi.
Jeho odhadovaná cestovná rýchlosť je 30–31 uzlov (56 km/h).
Mohla by čínska vojnová loď Fujian vyzvať americké dopravcovia?
Kľúčová vlastnosť Fujianu – jeho tri elektromagnetické katapulty a aretačné zariadenia – je na rovnakej úrovni ako Ford. Ale Fujian je opísaný ako katapulty s jednosmerným prúdom EM, údajne energeticky účinnejšie a ľahšie integrovateľné so zariadeniami na ukladanie energie ako štyri katapulty americkej vojnovej lode na striedavý prúd.
Čínske plavidlo môže mať na rozdiel od amerického dopravcu tri integrované samostatné spínače pre katapulty. USS Gerald R Ford nemôže odpojiť napájanie iba jedného katapultu, čo znamená, že všetky štartovacie operácie musia byť zastavené, ak sú potrebné opravy.
Na rozdiel od Fordu s dvoma jadrovými reaktormi Bechtel A1B sa predpokladá, že Fujian využíva integrovaný elektrický pohon podporovaný parnými generátormi. Predpokladá sa, že to poskytuje vysoko všestrannú distribúciu energie a znižuje celkovú spotrebu energie lode.
Multifunkčný integrovaný elektronický stožiar Fujianu údajne predbieha tradičnú konfiguráciu Fordu; radarové systémy čínskej vojnovej lode sú kompaktnejšie a subsumované, so zníženým vzájomným rušením medzi senzormi.
Minimalistický dizajn stožiara Fujianu vyrobený zo sivého kompozitného materiálu na „ostrovnom“ veliteľskom centre maskuje antény a senzory.
Fujian by mohol mať výkonnejší radar ako Ford, ak výkon jeho senzorov na vyhľadávanie vzduchu vybavených nitridom gália splní očakávania.
Dva letecké výťahy na pravoboku čínskej lode, na rozdiel od troch Fordových, ponúkajú viac dostupného priestoru na palube.
Zdroj sputnik, preložené cez google
