Zábery zatia? najvyspelejšej lietadlovej lode v ?íne, Fujian, boli prvýkrát verejnosti ukázané v júni 2022. Prvá, ktorá bola navrhnutá aj postavená na domácom trhu, Fujian je tre?ou takouto vojnovou lo?ou v krajine. ?alšie dva sú Shandong, uvedený do prevádzky v roku 2019, a Liaoning.
???? Úplne nový ?ínsky pokro?ilý dopravca Fujian sa vydáva na námorné skúšky
Lietadlová lo?, ktorá je tre?ou v krajine, odišla zo šanghajskej lodenice Jiangnan do Východo?ínskeho mora.
Tu je to, ?o vieme o ?ínskej vojnovej lodi novej generácie:
?Dopravca je plne… pic.twitter.com/hJZphc3OH6
— Sputnik (@SputnikInt) 1. mája 2024
Nosi? je plne vyvinutý a skonštruovaný doma.
Jeho výtlak je viac ako 80 000 metrických ton, s d?žkou približne 316 metrov a lú?om trupu na úrovni vodorysky okolo 39 metrov.
Dopravca pojme 2 000 ?lenov posádky a 1 000 ?lenov posádky.
Má plochú, rovnú letovú palubu vybavenú k?ú?ovým prvkom – elektromagnetickými katapultmi a areta?nými zariadeniami.
Jeho štartovací a obnovovací systém sa nazýva CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery).
Má tri katapultové dráhy s ochrannými štítmi na spúš?anie lietadiel z letovej paluby
Predpokladá sa, že pohon Fujianu je založený na konven?ných parných turbínach s dieselovými generátormi.
Jeho odhadovaná cestovná rýchlos? je 30–31 uzlov (56 km/h).
Mohla by ?ínska vojnová lo? Fujian vyzva? americké dopravcovia?
K?ú?ová vlastnos? Fujianu – jeho tri elektromagnetické katapulty a areta?né zariadenia – je na rovnakej úrovni ako Ford. Ale Fujian je opísaný ako katapulty s jednosmerným prúdom EM, údajne energeticky ú?innejšie a ?ahšie integrovate?né so zariadeniami na ukladanie energie ako štyri katapulty americkej vojnovej lode na striedavý prúd.
?ínske plavidlo môže ma? na rozdiel od amerického dopravcu tri integrované samostatné spína?e pre katapulty. USS Gerald R Ford nemôže odpoji? napájanie iba jedného katapultu, ?o znamená, že všetky štartovacie operácie musia by? zastavené, ak sú potrebné opravy.
Na rozdiel od Fordu s dvoma jadrovými reaktormi Bechtel A1B sa predpokladá, že Fujian využíva integrovaný elektrický pohon podporovaný parnými generátormi. Predpokladá sa, že to poskytuje vysoko všestrannú distribúciu energie a znižuje celkovú spotrebu energie lode.
Multifunk?ný integrovaný elektronický stožiar Fujianu údajne predbieha tradi?nú konfiguráciu Fordu; radarové systémy ?ínskej vojnovej lode sú kompaktnejšie a subsumované, so zníženým vzájomným rušením medzi senzormi.
Minimalistický dizajn stožiara Fujianu vyrobený zo sivého kompozitného materiálu na „ostrovnom“ velite?skom centre maskuje antény a senzory.
Fujian by mohol ma? výkonnejší radar ako Ford, ak výkon jeho senzorov na vyh?adávanie vzduchu vybavených nitridom gália splní o?akávania.
Dva letecké vý?ahy na pravoboku ?ínskej lode, na rozdiel od troch Fordových, ponúkajú viac dostupného priestoru na palube.
