Poznamenal, že vyrovnanie sa s negatívnymi dosahmi vládneho konsolida?ného balí?ka spôsobuje samosprávam po celom Slovensku problémy pri zostavovaní budúcoro?ného rozpo?tu. Potrebu zvýšenia cestovného už pod?a neho avizoval Bratislavský samosprávny kraj (BSK) aj Železni?ná spolo?nos? Slovensko, preto v rámci integrovaného dopravného systému dospeli k predmetnej dohode.
„Našou prioritou bolo minimalizova? dosahy na obyvate?ov, preto rozpo?et neobsahuje žiadne zvýšenie poplatkov a nebudeme zvyšova? ani dane z nehnute?nosti. V prípade prevádzky MHD sa však zapracovaniu dosahov vládneho balí?ka do cien cestovného už vyhnú? nedá„, skonštatoval Koš?ál.
V praxi to znamená, že najpoužívanejší 30-minútový cestovný lístok stúpne o desa? centov, ?iže v prípade papierového lístka z 1,10 eura na 1,20 eura. Predstavuje to navýšenie približne o desa? percent. Rovnako o desa? percent stúpne aj ro?ná elektri?enka, a to na 263 eur. Hlavé mesto pritom poukazuje na to, že aj po zvýšení bude stá? menej, ako stála v roku 2018.
Zvyšné cestovné lístky stúpnu v priemere o 12,6 percenta. Jedinú výnimku v tomto predstavujú žiacke elektri?enky, ktoré zostanú na rovnakej cene, ako sú v sú?asnosti, teda nezdražejú vôbec. „Konsolidácia má dosahy nielen na dopravný podnik a samosprávy, ale má negatívny vplyv na rodiny a najmä rodiny s de?mi. ?as? z ich zvýšených nákladov preto mesto preberá na seba a cestovanie verejnou dopravou im nebude zvyšova?,“ odkazuje magistrát.
Zdroj feed teraz.sk
