„Ponechali sme prijate?né ceny, aby ?udia na?alej využívali tento ekologickejší a efektívnejší spôsob dopravy po meste, a to aj napriek tomu, že náklady na prevádzku sa z roka na rok zvyšujú,“ uviedol primátor mesta Ján Blchá?. Príjmy z cestovného pod?a jeho slov pokrývajú len tretinu nákladov na prevádzku MAD. Ke?že je to služba vo verejnom záujme, rozdiel hradí mesto z iných da?ových príjmov.
Mesto pripravuje pre Mikulášanov v tomto roku zásadnú zmenu, na autobus po?kajú v nových prístreškoch. Komplexnú obnovu autobusových prístreškov na všetkých zastávkach bude radnica financova? z eurofondov. Predpokladané náklady na obstaranie, stavebné práce a montáž predstavujú 850.000 eur.
„V sú?asnosti evidujeme 98 zastávok, na ktorých je dokopy 74 prístreškov. Na niektorých zastávkach sú umiestnené aj dva-tri ved?a seba. Po novom na takéto miesta osadíme jeden, no s vyššou kapacitou. Našou predstavou je vdýchnu? zastávkam moderný mestský dizajn s kombináciou pozinkovanej ocele a kaleného skla,“ vysvetlil vedúci odboru dopravy na mestskom úrade Gabriel Lengyel.
Externé zdroje by chcel úrad využi? aj na nákup nových ekologických vozidiel. „Zásadne by sa znížili náklady na prevádzku MAD, ktoré v roku 2023 predstavovali 1,1 milióna eur. Z toho za terajšie autobusy platí radnica dopravcovi ro?ne 280.000 eur,“ priblížila Nemcová.
?alej dodala, že všetky tieto kroky nasledujú trend skvalit?ovania mikulášskej MAD, ktorý odštartoval v rokoch 2019 a 2020 zavedením taktovej dopravy na Podbreziny, elektronizáciou odbavovacích a platobných systémov ?i zavedením moderných autobusov. Opatrenia sa prejavili na zastavení poklesu po?tu cestujúcich a dokonca k ich miernemu nárastu. V minulom roku sa na mestských linkách previezlo vyše milióna cestujúcich.
Zdroj feed teraz.sk