„Objem dodávok ropy na svetový trh bude pravdepodobne jemne rás?, otázkou je však ?alší postup krajín OPEC+, ktoré upravujú objem ?ažby pod?a potreby a žiadaného vývoja cien. Môžeme preto o?akáva?, že ceny ropy budú výh?adovo skôr rás?, a to mierne potla?í aj ceny na ?erpacích staniciach. Nesmieme však zabudnú?, že do hry budú ešte bezpochyby vstupova? aj po?etné nepredvídate?né krátkodobé faktory,“ uviedol Hor?ák.
Odborník o?akáva rast dopytu po rope zaprí?inený najmä oživením aktivity v priemysle v celosvetovom meradle. Jej celková ponuka by mala z dôvodu možného znižovania ?ažby a absencie vä?ších projektov na ?ažbu z nových zdrojov rás? len pomaly. To by malo v kombinácii s predpokladaným rýchlejšie rastúcim dopytom a pretrvávajúcim geopolitickým napätím vies? k zvýšeniu cien tejto komodity.
Ceny pohonných látok výrazne ovplyv?uje aj da?ové za?aženie, medzi ktoré patrí spotrebná da? z minerálnych olejov a da? z pridanej hodnoty, pripomenul Hor?ák. Podiel daní tak pod?a neho tvorí v kone?nom dôsledku viac ako polovicu ceny benzínu a viac ako 40 % ceny nafty. „Okrem toho sem vstupuje aj kurz eurodolára, ke?že ide o menu naj?astejšie používanú na platenie v medzinárodnom styku,“ priblížil analytik.
V prípade cien ropy Brent na úrovni 100 dolárov za barel a kurzu na úrovni 1,1 USD/EUR môžu by? ceny na ?erpacích staniciach pod?a Hor?áka vyššie o zhruba 10 centov na liter. Ceny benzínu by sa tak mohli posunú? blízko k 1,7 eura a nafty tesne nad 1,6 eura za liter. „Ide však o dlhodobejší výh?ad, berúci do úvahy aktuálne štrukturálne okolnosti. Mimoriadne nepredvídate?né faktory, ako politické tenzie, lokálne konflikty, prírodné katastrofy môžu, prirodzene, prinies? aj iné významné vplyvy na ceny,“ doplnil.
Zdroj feed teraz.sk
