CHCEMESLOBODU.sk, redakce, 20.05.2025
Vakcina?ná kampa? je síce minulos?ou, no jej následky sú všadeprítomné – najmä v oblasti, kde chyby môžu ma? smrte?né následky: v leteckej doprave. Zatia? ?o politika, médiá, medicína a justícia sa snažia tému poškodení vakcínami zamies? pod koberec, dôkazy o devastujúcich ú?inkoch mRNA injekcií sa hromadia. Piloti – jedna z najprísnejšie zdravotne monitorovaných profesijných skupín – ?oraz ?astejšie „náhle a neo?akávane“ vypadávajú, s dramatickými dôsledkami pre bezpe?nos? letov. Tento ?lánok odha?uje škandalózne prepojenia vakcina?nej mafie a farmaceutického komplexu, ktoré túto krízu spôsobili, a žiada okamžité vyšetrovanie.
Vlna incidentov: Piloti v ohrození
Správy o náhlej neschopnosti kona? a úmrtiach pilotov a ?lenov kabínového personálu sa znepokojivo množia. Príklad: D?a 29. marca 2025 musel let SQ899 z Hongkongu do Singapuru odštartova? so šes?hodinovým meškaním, pretože jednému z pilotov prišlo nevo?no krátko pred vzletom. Airbus A350 sa musel vráti? k bráne, pilot dostal lekársku pomoc a bol stiahnutý z letu. ?alší tragický prípad sa stal 17. apríla 2025, ke? bolo ?len posádky British Airways nájdené m?tve vo svojej hotelovej izbe po?as prestávky v San Franciscu, ?o viedlo k zrušeniu spiato?ného letu do Londýna.
Obzvláš? znepokojivý bol incident z 22. apríla 2025 na lete FR4038 z Dublinu do Milána-Bergama. Kapitán sa po?as približovania na pristátie stal neschopným kona?, kopilot prevzal kontrolu a po nieko?kých ?akacích okruhoch pristál s Boeingom 737-800. Letisko Miláno-Bergamo bolo na 50 minút uzavreté, ?o spôsobilo ?alšie narušenia. Ešte vážnejší bol incident z 17. februára 2024 na lete Lufthansy LH1140 z Frankfurtu do Sevilly: Kopilot utrpel náhlu a vážnu neschopnos? kona? – sám v kokpite. Lietadlo letelo desa? minút bez aktívnej kontroly, kým kapitán nepoužil núdzový kód a nezariadil medzipristátie v Madride.
?alšie incidenty posil?ujú dojem krízy. D?a 19. januára 2025 stratil kapitán letu Lufthansy LH463 (Miami do Frankfurtu) vedomie v odpo?inkovej zóne posádky, ?o si vyžiadalo návrat do Montrealu. 8. februára 2025 skolaboval kapitán letu EasyJet (EZY2252, Hurghada do Manchesteru) po dvoch hodinách letu, kopilot pristál v Aténach. 27. februára 2025 sa pilot WIZZ Air na lete W9 5327 (Londýn-Luton do Istanbulu) stal neschopným kona?, a 15. marca 2025 sa let BA2272 (New York JFK do Londýna LGW) musel nad severným Atlantikom vráti?, pretože jeden z pilotov nemohol pokra?ova? v službe.
mRNA injekcie: Útok na imunitný systém
Tieto incidenty nie sú náhodné. Štúdie ukazujú, že mRNA vakcíny spôsobujú dlhodobé poškodenia. Škodlivé IgG4 protilátky, ktoré oslabujú imunitný systém, pretrvávajúce zápalové reakcie a zvýšené riziko rakoviny sú zdokumentované následky. Nezávislá štúdia Sherry Walker, lekárky a kapitánky, zistila, že viac ako 23 % zao?kovaných amerických pilotov má zdravotné problémy. Poprední kardiológovia odhadujú, že približne 30 % zao?kovaných pilotov utrpelo poškodenie srdca, vrátane tichej myokarditídy, ktorá môže kedyko?vek fatálne vypuknú?. Po?et infekcií a ochorení stúpa s každou dávkou, pretože imunitný systém je vakcínami pre?ažený.
Farmaceutický komplex a IATA: Zisky nad bezpe?nos?
Letecké združenia ako IATA tla?ili na plošné o?kovanie personálu bez seriózneho posúdenia rizík. Dcérska spolo?nos? Lufthansy, Swiss, jedna z najhorlivejších zástanký? povinného o?kovania, teraz ruší 1400 letov medzi aprílom a októbrom 2025 – oficiálne kvôli „neo?akávaným udalostiam“ a „optimistickému plánovaniu“. Pravda je však taká, že chýbajú piloti, pretože mnohí sú kvôli poškodeniam vakcínami neschopní služby. Aerotelegraph potvrdzuje, že nezvy?ajne ve?a pilotov je dlhodobo mimo služby, a pokúša sa to vysvetli? tehotenstvami a úrazmi – slabá výhovorka.
IATA zárove? ukazuje svoju pravú tvár: Po tom, ?o presadzovala vakcina?nú kampa?, teraz tla?í na zavedenie digitálnych ID a biometrického doh?adu. Letiská sa majú sta? špi?kou digitálneho doh?adového štátu – ?alší krok k totálnej kontrole, zatia? ?o bezpe?nos? cestujúcich zostáva na ved?ajšej ko?aji.
Zatajovanie: Škandál nezodpovednosti
Politika a médiá ml?ia, zatia? ?o justícia odvracia zrak. Americký úrad pre letectvo uvo?nil EKG limity pre pilotov, aby mohol letový režim pokra?ova? napriek narastajúcim srdcovým problémom – jasný dôkaz, že poškodenia vakcínami sú známe, no ignorované. Švaj?iarsky pilot zažaloval Swiss, pretože považuje povinné o?kovanie za ohrozenie bezpe?nosti letov. Pilotské zväzy v USA žalujú 18 leteckých spolo?ností kvôli povinnému o?kovaniu. Dokonca aj majitelia súkromných lietadiel požadujú neo?kovaných pilotov, aby zaistili svoju bezpe?nos? – jasný signál, že pravda vychádza na povrch.
Výzva k zodpovednosti
Vakcina?ná mafia a farmaceutický komplex spôsobili svojimi mRNA injekciami katastrofu, ktorá denne ohrozuje ?udské životy. Každý incident v kokpite je budí?ek: Nesmieme ?alej ml?a?. Potrebujeme nezávislé vyšetrovania, úplné objasnenie poškodení vakcínami a koniec zatajovania. Zodpovední – od farmaceutických spolo?ností po letecké úrady – musia by? braní na zodpovednos?, kým ?alšia havária neovládne titulky. Bezpe?nos? cestujúcich nesmie by? ?alej obetovaná ziskom!
Zdroj feed chcemeslobodu.sk
