Napriek odporu ochrancov životného prostredia, londýnskeho starostu a niektorých labouristických poslancov je premiér Keir Starmer odhodlaný realizova? ve?ké infraštruktúrne projekty. Chce tak podpori? rast britskej ekonomiky, ktorá sa od jeho nástupu k moci vlani v júli len ?ažko rozbieha.
Heathrow, najrušnejšie letisko v Európe pod?a po?tu cestujúcich, privítalo minulý rok rekordných 83,9 milióna pasažierov po tom, ako sa globálny letecký sektor zotavil z turbulentných rokov pandémie ochorenia COVID-19.
„Tretia dráha a infraštruktúra, ktorá je s ?ou spojená, by odomkli miliardy libier súkromných pe?azí na stimuláciu dodávate?ského re?azca v Spojenom krá?ovstve po?as výstavby,“ povedal generálny riadite? Heathrow Thomas Woldbye.
Po rokoch súdnych sporov britský Najvyšší súd na konci roka 2020 rozhodol, že Heathrow môže postavi? tretiu dráhu, ?ím zrušil rozhodnutie o zablokovaní výstavby z environmentálnych dôvodov.
Zatia? ?o konzervatívna vláda v tom ?ase uviedla, že stavebné práce by sa mohli za?a? v roku 2022, projekt bol odložený pre ?alšie prekážky a otrasy spôsobené pandémiou nového koronavírusu.
Pred desiatimi rokmi boli náklady na výstavbu novej pristávacej dráhy odhadované na 14 miliárd libier (16,72 miliardy eur), ale vzh?adom na infláciu sa predpokladá, že budú vyššie o desiatky miliárd libier.
„Budeme spolupracova? so súkromným sektorom, aby sme dodali infraštruktúru, ktorú naša krajina zúfalo potrebuje,“ uviedla Reevesová po?as svojho prejavu v Oxfordshire, severozápadne od Londýna.
S?úbila, že zájde ešte ?alej, aby naštartovala ekonomiku. Predstavila zárove? plány na vytvorenie koridoru rastu medzi univerzitnými mestami Oxford a Cambridge. Schéma, ktorá poskytuje lepšie dopravné spojenie a dostupné bývanie, má potenciál sta? sa európskym Silicon Valley, domnieva sa vláda.
Generálny riadite? írskej leteckej spolo?nosti Ryanair Michael O’Leary v separátnej správe skonštatoval, že pod?a neho tretia pristávacia dráha na letisku Heathrow v blízkej dobe postavená nebude.
Pod?a O’Learyho, ktorého letecká spolo?nos? sa vždy vyhýba Heathrow pre vysoké poplatky, britská vláda by sa mala zamera? na rozvoj ?alších letísk a zníženie poplatkov pre cestujúcich v leteckej doprave (APD), ak chce podpori? ekonomický rast.
Reevesová vo svojom rozpo?te v októbri 2024 oznámila totiž zvýšenie APD od finan?ného roka 2026/2027. Pre pasažierov, ktorí cestujú ekonomickou triedou na krátke vzdialenosti, plánuje zvýši? APD z 13 GBP na 15 GBP.
Pod?a O’Learyho APD vo výške 15 GBP predstavuje „da? vo výške 33 % z priemernej ceny letenky Ryanairu“.
(1 EUR = 0,83723 GBP)
Zdroj feed teraz.sk
