Vznik novej spolo?nosti predstavuje výrazný krok vpred od po?iato?nej iniciatívy týchto krajín o vývoji spolo?ného stíhacieho lietadla z roku 2022 nazvanej Global Combat Air Programme (GCAP). Technológia stealth, ktorú na vývoj a konštrukciu nového lietadla využijú, do istej miery zamedzuje identifikáciu lietadla pomocou radarov a infra?erveného žiarenia. Tento nový dvojmotorový model by malo by? možné prevádzkova? s posádkou i bez nej a jeho sú?as?ou by mali by? laserové zbrane a virtuálny kokpit. Cie?om projektu je odpoveda? na hrozbu Ruska a ?íny.
Krajiny sú v iniciatíve GCAP zastúpené svojimi zbrojárskymi spolo?nos?ami. Britská BAE Systems, taliansky Leonardo a japonská Japan Aircraft Industrial Enhancement (JAIEC) budú ma? vo firme každá rovnaký 33,3 percentný podiel. Sídlo spolo?nosti sa bude nachádza? v Spojenom krá?ovstve a na jej ?ele bude stá? Talian, ktorého meno oznámia partneri neskôr. Nový podnik by mal vzniknú? do polovice roka 2025.
V rámci projektu spoja dva odlišné návrhy nového stíhacieho lietadla – britského Tempest a japonského F-X. V predošlom vývoji modelu Tempest pracovali Briti aj s možnos?ou integrácie umelej inteligencie ?i rozšírenej reality.
Pod?a riadite?a BAE Systems nová firma „…bude lídrom vo vývoji novej generácie bojového leteckého systému a vytvorí dlhodobé, vysoko hodnotné a kvalifikované pracovné miesta v partnerských krajinách na desa?ro?ia dopredu.“
Hoci rozpo?et firmy zatia? zverejnený nebol, riadite? spolo?nosti Leonardo Roberto Cingolani v novembri oznámil, že talianske ministerstvo obrany na projekt už vy?lenilo 8,8 miliárd eur.
Lietadlo by malo by? uvedené do prevádzky v roku 2035, pred konkuren?ným európskym projektom FCAS – vedeným Parížom, Berlínom a Madridom – a o?akáva sa, že bude v prevádzke do roku 2070.
Zdroj feed teraz.sk
