„Dopravný inšpektorát skonštatoval najmä nutnos? zmeny vodorovného dopravného zna?enia a doplnenie zvislého dopravného zna?enia v úseku deliacich ostrov?ekov pri uliciach Kúpe?ná a na Štúrovej ulici,“ skonštatovala Šimková s tým, že navrhnutá bola aj zmena v riadení cestnej dopravnej signalizácie v úseku Most SNP – Dostojevského rad.
Pracovné rokovanie sa konalo na podnet krajského dopravného inšpektorátu z dôvodu prijatia dopravno-inžinierskych opatrení na zvýšenie bezpe?nosti cestnej premávky v úseku Most SNP – Dostojevského rad. Uskuto?nilo sa 22. februára na bratislavskom magistráte. Zastúpenie na ?om mal krajský dopravný inšpektorát, dopravná polícia, hlavné mesto a Ministerstvo vnútra SR (sekcia legislatívy a právnych služieb).
V súvislosti s cyklotrasou na Vajanského nábreží, ktorá sa stretla so zna?nou kritikou i pozitívnymi ohlasmi, priznal magistrát v minulosti isté nedostatky. Avizoval ich postupnú nápravu, samotnú cyklotrasu však ruši? neplánuje. Primátor Bratislavy Matúš Vallo ju považuje za dôležitú sú?as? cyklistickej infraštruktúry a celkovo ako „dobré rozhodnutie, avšak zle na?asované“. Priznal tiež podcenenie komunikácie v tejto veci, magistrát mal pod?a neho o tom hovori? viac.
Jedným z najvä?ších dopravných problémov, ktoré sa objavili po tom, ako na nábreží pribudla cyklotrasa, bolo zhoršenie dopravnej situácie v okolí Šafárikovho námestia smerom k Mostu SNP. Problém spôsobilo pod?a magistrátu neregulované nap??anie nábrežia autami zo Štúrovej ulice. Situáciu sa úpravou signálnych plánov v rámci existujúcej signalizácie na križovatke vyrieši? nepodarilo. Hlavné mesto preto v januári spustilo nové semafory od Štúrovej ulice na Vajanského nábrežie. Pod?a Valla sa tým mal vyrieši? posledný ve?ký dopravný problém na Vajanského nábreží.
Zdroj feed teraz.sk
