„Takéto rozsiahle zmeny denného zna?enia stojísk sa na letisku v Bratislave nerealizovali od ?ias výstavby terminálu. Na projekt sme sa za?ali pripravova? pred dvoma rokmi, ke? sa nám na letisku podarili dohodnú? podmienky pre pristávanie širokotrupých lietadiel kategórie E – lietadiel typu Airbus A330, Airbus A350, Boeing 787-9 (takzvaný Dreamliner) ?i Boeing 777, Boeing 747 a iné. V?aka zmenám v dennom zna?ení stojísk budeme môc? na odbavovacej ploche umiestni? ved?a seba aj dva typy širokotrupých lietadiel, doposia? sme mali takéto vhodné stojisko len jedno,“ uviedol generálny riadite? a predseda predstavenstva bratislavského letiska Dušan Novota.
Zárove? sa pod?a neho rozširujú aj stojiská pred odbavovacou budovou letiska, na ktoré letisko vedelo doteraz umiestni? maximálne lietadlá kategórie C ako Boeing 737-800 ?i Airbusy A320. Novota zhodnotil, že aj v dôsledku zúženia rolovacieho pásu na ploche bude možné na letisku pred terminálom umiest?ova? modernejšie 239-miestne lietadlá typu Airbus A321neo, ktoré na svoju základ?u v Bratislave umiestni letecký dopravca Wizz Air. Tento typ lietadiel je približne o pä? metrov dlhší ako Boeingy ?i Airbusy, preto ho doposia? nebolo možné umiestni? pred hlavnú budovu letiska.
Letiskovú infraštruktúru v Bratislave v sú?asnosti tvorí 33 stojísk pre lietadlá. Ich po?et sa nezmenení, len úprava zna?enia vytvorí 11 stojísk pre lietadlá typu Airbus A321neo, ?ím sa zabezpe?í pod?a letiska vä?šia flexibilita stojísk a lepšia obslužnos? lietadiel.
Zdroj feed teraz.sk
