„Elektrokolobežky sa v posledných rokoch tešia ve?kej ob?ube aj v Bratislave. Avšak s ich rastúcou popularitou pribúdajú prípady, ke? dochádza k ohrozovaniu chodcov,“ konštatuje hovorky?a mestskej polície Barbora Kraj?ovi?ová.
Ke?že kolobežky s pomocným motor?ekom sú považované za malé elektrické vozidlá a ?udia jazdiaci na nich za motoristov, v peších zónach nemajú pod?a polície ?o robi?. Najmä v prípade, ak im to neumož?uje príslušná dopravná zna?ka. Platí to pre elektrokolobežky, bicykle ?i elektrobicykle. Za chodcov možno považova? ?udí na klasických kolobežkách bez pomocného motor?eka, ?iže tie, ktoré sa pohybujú v?aka odrážaniu nohou.
Mestská polícia zárove? opätovne pripomína zásady bezpe?nej jazdy na e-kolobežke, ktoré vyplývajú zo zákona o cestnej premávke. Na elektrokolobežke môžu napríklad jazdi? po ceste len osoby staršie ako 15 rokov, mladším osobám je to dovolené len na cyklocestách, po?ných a lesných cestách ?i obytných zónach.
Na elektrokolobežke sa smie jazdi? aj po chodníku, cesti?ke pre chodcov alebo priechode pre chodcov, avšak len po pravej strane. Kolobežkár však pri tom nesmie ohrozi? a obmedzi? chodcov, rovnako nesmie prekro?i? rýchlos? chôdze. Platí to aj v prípade jazdy vo vyhradenom jazdnom pruhu pre cyklistov.
Ak kolobežkári idú v skupine, môžu jazdi? len jednotlivo za sebou. Po?as jazdy je každý kolobežkár povinný drža? riadidlá oboma rukami. Po?as jazdy nesmie vies? alebo prepravova? psa ?i iné zviera, ani ?aha? predmety, ktoré by mohli s?aži? vedenie kolobežky. Na e-kolobežke je povolená jazda výlu?ne len jednej osobe, v žiadnom prípade nie viacerým. Zabúda? netreba ani na to, že jazdi? na e-kolobežke sa môže len za triezva.
Aj napriek tomu, že zákon neukladá povinnos? nosi? po?as jazdy na e-kolobežkách ochranné prvky, mestská polícia ich z bezpe?nostných dôvodov odporú?a. Zachráni? zdravie ?i život môže minimálne prilba na hlave. Podceni? netreba ani nosenie reflexných prvkov.
Zdroj feed teraz.sk
