Bratislavský kraj v tejto súvislosti ešte približne v polovici marca oznámil za?atie konania v tejto veci, zárove? verejnou vyhláškou nariadil ústne pojednávanie spojené s miestnym zis?ovaním. „Ak sa na pojednávaní zistia nedostatky, respektíve ú?astníci konania vznesú námietky, stavebný úrad ur?í lehotu na ich odstránenie,“ uviedla hovorky?a BSK Lucia Forman.
Následne po ich odstránení vydá stavebný úrad ?asovo obmedzené povolenie na pred?asné užívanie stavby a kolauda?né rozhodnutie. Oznámi to rovnakým spôsobom ako za?atie konania, teda verejnou vyhláškou. Ú?astníci konania budú ma? následne možnos? do 15 dní od doru?enia povolenia a kolauda?ného rozhodnutia poda? odvolanie. „Povolenie musí by? vydané najneskôr 30. júna 2024,“ doplnila Forman.
Povolenie na pred?asné užívanie elektri?kovej dráhy vydal BSK ako špeciálny stavebný úrad pre mestské dráhy v júni 2021. Vydané je do 31. júla 2024.
Magistrát v minulosti pre TASR viackrát deklaroval, že s dodávate?om aktívne rieši reklamované nedostatky v záru?nej dobe. Záru?ná doba na stavebné nedostatky je pä? rokov, pod?a hovorcu Bratislavy Petra Bublu je to teda „neustále živý proces“. „Na trati sa priebežne vyskytujú nedostatky, ktoré nahlasujeme a dodávate? je povinný ich odstra?ova?,“ poznamenal Bubla s tým, že záru?ná doba sa kon?í v októbri 2025.
Dlhoo?akávaná rekonštrukcia Dúbravsko-karloveskej elektri?kovej radiály sa za?ala 22. júna 2019. Dokon?ili ju v roku 2020, elektri?ky za?ali do Dúbravky opä? premáva? 26. októbra 2020. Rozsiahlu modernizáciu realizovalo vysú?ažené konzorcium firiem DK Radiála. Pracovalo sa na tri etapy. Obnovu zaplatili najmä z európskych pe?azí.
Zdroj feed teraz.sk
