Botanická ulica v Bratislave má byť plne prejazdná vo štvrtok

Bratislava 20. augusta (TASR) – Botanická ulica v bratislavskej Karlovej Vsi, na ktorej platia dopravné obmedzenia pre výstavbu trolejbusovej trate medzi Patrónkou a Riviérou, má by? sprejazdnená v celej šírke od štvrtka (21. 8.). Pre TASR to uviedlo oddelenie komunikácie a marketingu bratislavského magistrátu. Rozsiahle zápchy ako v ostatnom období po za?iatku školského roka, ke? bude na cestách viac áut, hlavné mesto nepredpokladá.

„Od za?iatku školského roka už bude Botanická ulica spriechodnená v plnom profile, takže nepredpokladáme rozsiahle zápchy, aké tam vidíme dnes,“ skonštatoval magistrát.

Stavebné práce by sa mali následne presunú? na Mlynskú dolinu, od Starých Gruntov po Botanickú ulicu. Ani tam však hlavné mesto podobné kolóny, aké boli na Botanickej, neo?akáva. Odôvod?uje to tým, že intenzita dopravy cez Mlynskú dolinu je nižšia ako cez Botanickú ulicu. „Nepredpokladáme preto, že práce by dopravu mali tak výrazne skomplikova?,“ poznamenal magistrát.

Práce prebiehajú pod?a hlavného mesta v zmysle harmonogramu. Ubezpe?uje, že sa na stavbe intenzívne pracuje, a to aj z dôvodu skrátenej lehoty výstavby z 11 na devä? mesiacov, na ?om sa so zhotovite?om dohodli pred samotným odovzdaním stavby. Deklaruje tiež, že vykonávané práce sleduje na dennej báze, koncom minulého týžd?a bolo priamo na stavbe aj stretnutie so všetkým firmami, ktoré na výstavbe trate participujú.

Kritiku niektorých obyvate?ov ?i vodi?ov o tom, že sa na stavbe nerobí, odmieta. „To, že na niektorých úsekoch sa nepracuje, neznamená, že sa nepracuje na celej stavbe,“ odkázal magistrát s tým, že aktuálne prebiehajú práce na budovaní základov pre nové trak?né st?py a ukladaní nových sietí do chodníkov.

Nová trolejbusová tra? prepojí Dlhé diely s Patrónkou, Hlavnou stanicou a oblas?ami smerom na Ra?ianske a Trnavské mýto. Na Dlhých dieloch je tzv. ostrovná trolejbusová tra?, ktorá nie je prepojená s ostatnou trolejbusovou sie?ou. Cie?om projektu je aj zníženie environmentálnych dosahov na dopravu, ke?že má prinies? ekologickejšiu elektrickú MHD i zefektívnenie prevádzky MHD v dotknutých lokalitách.

Sú?as?ou projektu je výstavba nového trolejového vedenia, oprava chodníkov a debarierizácia priechodov pre chodcov, zlepši? sa má tiež križovatka pri Základnej škole Dubová. Rovnako tak rozšírenie nástupiska zastávky ZOO v smere na Habánsky mlyn.

Nová tra? má ma? sedem kilometrov, okolo troch kilometrov z každom smere. Spustenie trate o?akáva hlavné mesto v druhom kvartáli 2026. Náklady by mali dosiahnu? viac ako 15,7 milióna eur.