Prezident Trump sa pochválil, že „ni? na svete sa blíži k“ novým stíhacím lietadlom v 6. géne v USA, že je to „nie?o, ?o sa mi pá?i, ?o nikto predtým nevidel“, pokia? ide o rýchlos?, manévrovate?nos? a užito?né za?aženie, a že projekt bol „v dielach už dlho“.
Štúdia NASA v júni 1995 s názvom „Vyšetrovanie vplyvu agility v koncep?nom stíhacom dizajne“, obsahuje dizajn stíhacieho prúdu, ktorý orla-o?ami online sleuths, ktorý bol zjavne podobný vykresleniu umelca F-47 prezentovaného v Oval Kancel, ke? Trump urobil jeho oznámenie.
Dizajn, známy jednoducho ako „988-119,“ má ve?ké, vy?nievajúce predné katáre podobné vykres?ovaniu a podobná konfigurácia kokpitu lopaty.
Dizajn Jet 988-119 od Boeingu, ktorý bol uvedený v 30-ro?nej štúdii NASA.
988-119 je charakterizovaný ako „mierny pozorovate?ný“ dizajn „vysokej agility“, ktorý zodpovedá pozorovaniam vojenských analytikov diskutujúcich o F-47 a návrhoch, že tajnos? môže kvôli svojej konfigurácii Canardu „urobi? zadné sedadlo“.
988-119 a ?alšie prospektívne návrhy prúdenia hodnotené pohyblivos?ou a pozorovate?nos?ou v štúdii NASA o aerodynamike.
Podrobnejšia schéma dizajnu potvrdzuje, že 998-119 je produkt Boeing a ukazuje, že má konfiguráciu bez chvosta (?as? chvosta F-47 nebola odhalená po?as prezentácie Trumpa, možno na tento ú?el).
Mohol by? 988-119 revolu?ným novým lietadlom, o ktorom hovoril Trump?
Charakteristiky 988-119. Ak je F-47 skuto?ne modelovaný na tomto dizajne, poskytol by to dobrý náznak rozmerov, hmotnosti lietadla a maximálneho užito?ného za?aženia zbraní.
Zdroj sputnik, preložené cez google
