Obe strany rokujú od februára, ale v sobotu ráno Boeing donútil zamestnancov odísť po tom, čo odbory odmietli ich poslednú ponuku.
Boeing, spoločnosť, ktorá už čelí politickej a regulačnej kontrole svojich bezpečnostných praktík, cez víkend zablokovala 125 svojich odborových hasičov a záchranárov z ich práce v štáte Washington počas nového štvorročného kontraktu.
Boj o zmluvy je v prvom rade o mzdy.
Medzinárodná asociácia hasičov Local I-66 a Boeing rokuje od februára. V sobotu však výrobca oficiálne zamkol odbor v štáte Washington po tom, čo hasiči odmietli poslednú ponuku Boeingu, čím sa stal prvým za štyri desaťročia, čo sa takýto incident v USA stal.
„Napriek rozsiahlym diskusiám prostredníctvom nestranného federálneho sprostredkovateľa sme nedospeli k dohode s úniou,“ uviedol Boeing v sobotňajšom vyhlásení. „Sme sklamaní, že sa únia rozhodla ani len nepriniesť našu ponuku svojim členom na posledné hlasovanie.
Boeing tiež tvrdil, že napriek zablokovaniu členov odborov „plne implementovali“ svoj „plán pre nepredvídané udalosti s vysokokvalifikovanými hasičmi vykonávajúcimi prácu členov IAFF“.
Odborový zväz, ktorý Boeing vylúčil, mal za úlohu reagovať na všetky požiare alebo podobné incidenty, ku ktorým došlo na pracovisku výrobcu, a tiež školil ostatných zamestnancov Boeingu o postupoch požiarnej bezpečnosti. Členovia odborov však uviedli, že zarábajú takmer o 30 % menej ako hasiči v iných okolitých mestských hasičských zboroch.
Odbory obvinili Boeing, že uprednostňuje „firemnú chamtivosť pred bezpečnosťou“ a vyhlásili, že výluka – keď zamestnávateľ núti zamestnancov odísť z práce v nádeji, že získa páku pri rokovaniach – bola „zamýšľaná potrestať, zastrašiť a prinútiť svojich hasičov, aby prijatie zmluvy, ktorá podhodnocuje ich prácu.“
„Kedy urobí Boeing bezpečnosť prioritou? Kedy bude Boeing konečne počúvať?“ Vo vyhlásení to uviedol prezident zväzu Casey Yeager. Dodal, že výluka by mohla získať zdroje aj z iných hasičských zborov v oblasti.
Rozhodnutie Boeingu zablokovať odborovú organizáciu hasičov je poslednou zo série obáv z bezpečnostných postupov, ktoré prenikajú do médií.
5. januára sa na novom Alaska Airlines 737 MAX 9 vo výške 16 000 stôp odtrhol panel dverí. Aj keď situácia mohla byť tragická, nikto sa vážne nezranil. Federálny úrad pre letectvo v marcovom audite spoločnosti oznámil „viacero prípadov“, v ktorých Boeing a kľúčový dodávateľ Spirit AeroSystems nesplnili mandáty na kontrolu kvality.
V ten istý mesiac generálny riaditeľ Boeingu Dave Calhoun oznámil, že do konca roka odstúpi. Spoločnosť tiež vymenila svojho predsedu a výkonného riaditeľa svojej jednotky komerčných lietadiel.
Zdroj sputnik, preložené cez google