Obe strany rokujú od februára, ale v sobotu ráno Boeing donútil zamestnancov odís? po tom, ?o odbory odmietli ich poslednú ponuku.
Boeing, spolo?nos?, ktorá už ?elí politickej a regula?nej kontrole svojich bezpe?nostných praktík, cez víkend zablokovala 125 svojich odborových hasi?ov a záchranárov z ich práce v štáte Washington po?as nového štvorro?ného kontraktu.
Boj o zmluvy je v prvom rade o mzdy.
Medzinárodná asociácia hasi?ov Local I-66 a Boeing rokuje od februára. V sobotu však výrobca oficiálne zamkol odbor v štáte Washington po tom, ?o hasi?i odmietli poslednú ponuku Boeingu, ?ím sa stal prvým za štyri desa?ro?ia, ?o sa takýto incident v USA stal.
„Napriek rozsiahlym diskusiám prostredníctvom nestranného federálneho sprostredkovate?a sme nedospeli k dohode s úniou,“ uviedol Boeing v sobot?ajšom vyhlásení. „Sme sklamaní, že sa únia rozhodla ani len neprinies? našu ponuku svojim ?lenom na posledné hlasovanie.
Boeing tiež tvrdil, že napriek zablokovaniu ?lenov odborov „plne implementovali“ svoj „plán pre nepredvídané udalosti s vysokokvalifikovanými hasi?mi vykonávajúcimi prácu ?lenov IAFF“.
Odborový zväz, ktorý Boeing vylú?il, mal za úlohu reagova? na všetky požiare alebo podobné incidenty, ku ktorým došlo na pracovisku výrobcu, a tiež školil ostatných zamestnancov Boeingu o postupoch požiarnej bezpe?nosti. ?lenovia odborov však uviedli, že zarábajú takmer o 30 % menej ako hasi?i v iných okolitých mestských hasi?ských zboroch.
Odbory obvinili Boeing, že uprednost?uje „firemnú chamtivos? pred bezpe?nos?ou“ a vyhlásili, že výluka – ke? zamestnávate? núti zamestnancov odís? z práce v nádeji, že získa páku pri rokovaniach – bola „zamýš?aná potresta?, zastraši? a prinúti? svojich hasi?ov, aby prijatie zmluvy, ktorá podhodnocuje ich prácu.“
„Kedy urobí Boeing bezpe?nos? prioritou? Kedy bude Boeing kone?ne po?úva??“ Vo vyhlásení to uviedol prezident zväzu Casey Yeager. Dodal, že výluka by mohla získa? zdroje aj z iných hasi?ských zborov v oblasti.
Rozhodnutie Boeingu zablokova? odborovú organizáciu hasi?ov je poslednou zo série obáv z bezpe?nostných postupov, ktoré prenikajú do médií.
5. januára sa na novom Alaska Airlines 737 MAX 9 vo výške 16 000 stôp odtrhol panel dverí. Aj ke? situácia mohla by? tragická, nikto sa vážne nezranil. Federálny úrad pre letectvo v marcovom audite spolo?nosti oznámil „viacero prípadov“, v ktorých Boeing a k?ú?ový dodávate? Spirit AeroSystems nesplnili mandáty na kontrolu kvality.
V ten istý mesiac generálny riadite? Boeingu Dave Calhoun oznámil, že do konca roka odstúpi. Spolo?nos? tiež vymenila svojho predsedu a výkonného riadite?a svojej jednotky komer?ných lietadiel.
Zdroj sputnik, preložené cez google