Nemecký výrobca luxusných áut sa zapojil do nedávnych kôl financovania Northvoltu, ale nie je pripravený zú?astni? sa na ?alšom, povedal zdroj. BMW v sú?asnosti vlastní podiel vo výške 2,8 % vo švédskej firme.
Northvolt ?elí kríze likvidity a snaží sa získa? potrebné financie. Predstavitelia spolo?nosti vrátane generálneho riadite?a Petra Carlssona a spoluzakladate?a Haralda Mixa s?úbili, že zoženú nový kapitál na udržanie Northvoltu nad vodou.
BMW správu Bloomberg odmietlo komentova?, rovnako ako hovorca Northvoltu.
Northvolt investoval miliardy do výroby batérií pre automobilky na kontinente, ktoré prechádzajú zo spa?ovacích motorov na elektrické. Chcel by sta? k?ú?ovým európskym dodávate?om, ale ?elí konkurencii lacnejších ?ínskych výrobcov.
Švédska spolo?nos? zápasí s problémami, ke?že nábeh jej výroby zaostal za plánom a veritelia sa zdráhajú poskytnú? jej nové úvery. Northvolt tak pristúpil k revízii svojej stratégie, ktorá zah??a aj rušenie pracovných miest a pozastavenie plánovanej expanzie v Európe a Severnej Amerike. Spolo?nos? sa chce zamera? na zvýšenie produkcie vo švédskom závode v Skelleftea.
Automobilka BMW tento rok zrušila objednávku na batérie Northvolt v hodnote 2 miliardy eur s tým, že namiesto toho bude so spolo?nos?ou spolupracova? na vývoji ?lánkov novej generácie pre svoje budúce elektromobily.
Výrobcovia automobilov v Európe vrátane švédskeho Volva a skupiny Volkswagen ustupujú od svojich plánov na elektrifikáciu pre klesajúci dopyt po elektrických autách v Európe. Volvo má spolo?ný podnik so spolo?nos?ou Northvolt a Volkswagen je najvä?ším akcionárom výrobcu batérií.
Volkswagen s podielom približne 21 % na konci roka 2023 uviedol, že zostáva podporovate?om rozbehu spolo?nosti Northvolt, ale nepovedal, ?i jej poskytne viac finan?ných prostriedkov.
Zdroj feed teraz.sk
