„Bod zlomu pre spa?ovací motor už nastal,“ povedal Mertl a dodal, že pod?a jeho názoru bol prekro?ený minulý rok. Predaje spa?ovacích automobilov sa ešte nejaký ?as udržia na sú?asných úrovniach a potom mierne klesnú, pokra?oval Mertl, pri?om odkázal na environmentálne regulácie, ktoré obmedzia ponuku týchto áut.
Výrobcovia automobilov sú pod tlakom, aby zvýšili ponuku elektrických vozidiel, ke?že od polovice budúceho desa?ro?ia sa za?nú v mnohých ?astiach sveta, od ?íny po Európsku úniu a niektoré štáty USA, uplat?ova? zákazy predaja nových automobilov so spa?ovacími motormi.
BMW dosiahlo v minulom roku 15-% podiel predaja plne elektrických vozidiel. Do roku 2026 ho plánuje zvýši? na 33 %, k ?omu má pomôc? šes? nových modelov v rámci produktovej línie „Neue Klasse“ u?enej len pre elektrické vozidlá. Automobilka do jej rozbehu investovala miliardy eur v snahe vyrovna? technologické zaostávanie vo?i konkurencii. Mertl dodal, že predajné marže BMW pri autách so spa?ovacím motorom a plne elektrických vozidlách sa nevyrovnajú minimálne do roku 2026, pri?om poukázal na vyššie náklady súvisiace so zavádzaním nových technológií pre batérie.
Automobilka pod?a neho zotrváva pri svojom pláne preda? do roku 2030 tri milióny vozidiel s maržou 8 % až 10 %. Tento konzervatívny cie? je nižší v porovnaní s maržou za rok 2023, o?akávanej na úrovni približne 10,3 %.
Zdroj feed teraz.sk
