B-21 bol odhalený koncom roka 2022 a je predstavený ako odpove? Pentagonu novej generácie na ?oraz sofistikovanejšie protivzdušné obrany a radarové schopnosti amerických protivníkov. Má to však há?ik.
Americké letectvo po?as testovania na leteckej základni Edwards v Kalifornii zverejnilo ?erstvé snímky stealth strategického bombardéra Northrop Grumman B-21 Raider, ktorý sa pod?a armády stane „chrbticou bombardovacej flotily amerického letectva“.
Letové skúšky lietadla sa za?ali v novembri. Letectvo o?akáva, že B-21 za?nú vstupova? do služby medzi 2025 a 2027.
Medzitým si Pentagon bude musie? vysta?i? so svojím „atraktívnym muzeálnym kúskom“ bombardérov Northrop B-2 Spirit, vytvorených po?as súmraku studenej vojny, predstavených koncom 90-tych rokov a používaných v obmedzenej miere na bombardovanie Juhoslávie, Irak, Afganistan a Líbya v rokoch 1999 až 2017. Flotila bombardérov B-2 bola zastavená v decembri 2022 po záhadnej núdzovej situácii po?as letu nad Missouri, ale v máji 2023 sa vrátila do prevádzky.
B-21 Raider po?as letových testov na leteckej základni Edwards v Kalifornii. Fotografie zverejnilo americké letectvo v stredu.
B-2 vs. B-21: ?o sa zmenilo?
Na prvý poh?ad vyzerá B-21 podobne ako B-2. Obidve sú elegantné lietajúce lietadlá klinového tvaru navrhnuté tak, aby sa tajne vkradli na nepriate?ské územie pri konven?ných alebo jadrových bombardovacích misiách a o?akáva sa, že budú nies? rovnaké typy munície, od 230 kg neriadených alebo k?zavých bômb až po 910 kg presne navádzanú muníciu. -off riadené strely a jadrové bomby B61 alebo B83.
Lietadlo sa však vyzna?uje množstvom dôležitých rozdielov, v prvom rade ve?kos?ou – ako to nazna?uje dvojmotorová konfigurácia Pratt & Whitney F135 z B-21 – v porovnaní so štyrmi turbodúchadlami General Electric F118-GE-100 B-2. Menšia ve?kos? znamená menšie užito?né za?aženie (10-15 ton namiesto 18-23 ton). Znamená to aj menšiu kapacitu paliva (9 650 km pre B-21 oproti 11 100 km pre B-2).
Šéf Pentagonu Lloyd Austin v roku 2022 pris?úbil, že B-21 bude obsahova? najnovšie pokroky v technológii stealth, ?o s?ažuje odhalenie „dokonca aj tej najsofistikovanejšej protivzdušnej obrany“. Letci letiaci na lietadle budú ur?ite dúfa?, že Austinove slová nie sú len prázdnou chválou, pri?om americkí protivníci vrátane Ruska a ?íny vyvíjajú výkonné nad horizont radary špeciálne na detekciu najnovších stealth lietadiel.
Existujú aj malé, symbolické rozdiely. Zatia? ?o B-2 boli pomenované po amerických štátoch („Spirit of Missouri“, „Spirit of Kansas“ at?.), B-21 je pomenovaná po Doolittle Raiders – odvážnom americkom letcovi z obdobia druhej svetovej vojny, ktorý štyri mesiace po tom bombardoval Tokio. Pearl Harbor v roku 1942, ?ím sa za?ala kampa?, ktorá vyvrcholila atómovým bombardovaním Hirošimy a Nagasaki v roku 1945.
?o sa nezmenilo: rovnaké vysoké – vysoké ceny
S cenou viac ako 2,1 miliardy dolárov za lietadlo je B-2 držite?om rekordu vôbec najdrahších lietadiel na svete, pri?om bolo dodaných iba 21 zo 132 plánovaných lietadiel B-2. Northrop Grumman s?ubuje, že B-21 bude stá? „iba“ 692 miliónov dolárov na lietadlo, ale ak budú skúsenosti s vývojom jeho predchodcu a všeobecná trajektória nových konštrukcií lietadiel v USA, o?akáva sa, že bude stá? ove?a, ove?a viac. koniec.
Letectvo chce najmenej 100 B-21 v celkovej hodnote 69,2 miliardy dolárov. To však nepo?íta náklady na služby, údržbu a ?alšie výdavky – ktoré sa môžu astronomicky vyšplha? do biliónov, ako to môže potvrdi? program F-35 spolo?nosti Lockheed Martin.
Zdroj sputnik, preložené cez google
