Predsední?ka Európskej komisie Ursula von der Leyenová sa 12. septembra stretne s predstavite?mi automobilového sektora, aby prediskutovali budúcnos? tohto odvetvia, ktoré ?elí dvojitej hrozbe: ?ínskej konkurencii v oblasti elektrických vozidiel a americkým clám.
V liste adresovanom Von der Leyenovej generálny riadite? spolo?nosti Mercedes-Benz Ola Källenius a Matthias Zink, generálny riadite? spolo?nosti Schaeffler AG, globálneho dodávate?a komponentov pre automobilový priemysel, uviedli, že sú odhodlaní dosiahnu? cie? EÚ v oblasti nulových ?istých emisií do roku 2050. Upozornili pritom, že výrobcovia z EÚ momentálne ?elia takmer úplnej závislosti od Ázie, pokia? ide o batérie, ako aj nedostato?nej nabíjacej infraštruktúre, vyšším výrobným nákladom a americkým clám.
Európsky blok by mal prehodnoti? ciele pre nové vozidlá, ako napríklad zníženie emisií CO2 z úrovní v roku 2021 pre osobné automobily o 55 % a pre dodávky o 50 % do roku 2030 a o 100 % pre obe kategórie do roku 2035. Elektrické vozidlá majú podiel na trhu nových áut v EÚ na úrovni približne 15 %, pri?om dodávky len 9 %.
„Splnenie prísnych cie?ov CO2 pre osobné automobily a dodávky na roky 2030 a 2035 sú v dnešnom svete jednoducho už nemožné,“ napísali s tým, že právne nariadenia a sankcie prechod na elektromobilitu neurýchlia. Uviedli tiež, že je potrebné prehodnoti? aj reguláciu CO2 pre ?ažké nákladné vozidlá a autobusy.
Zdroj feed teraz.sk
