„Aj v roku 2024 stále pre nás zostáva vo výrobnej oblasti prioritou nábeh projektu Beta Plus. V tomto roku nás v najbližších týžd?och ?aká štart sériovej výroby modelu Škoda Superb vo verzii limuzína. V súvislosti s týmto projektom priebežne prijímame nových zamestnancov. Situácia na pracovnom trhu je však mimoriadne náro?ná, a to vzh?adom na výrazný nedostatok pracovnej sily, zvláš? v našom regióne,“ priblížila hovorky?a Volkswagen (VW) Slovakia Lucia Kovarovi? Makayová.
Uvedenie ?isto elektrického Porsche Cayenne na trh, ktoré sa za?ne v Bratislave vyrába?, je pod?a nej naplánované na druhú polovicu tejto dekády. „Prípravy trvajú však rádovo nieko?ko rokov a preto sa už technicky pripravujeme na návrh tohto modelu. Na?alej budeme pokra?ova? v našej investi?nej aktivite, aj v súvislosti s prípravou na ?alšie projekty,“ zdôraznila.
„V tomto roku plánujeme vyrobi? obdobné po?ty ako vlani, teda približne 343.000 vozidiel a asi pol milióna motorov. Dôležitá bude dostupnos? ?udského kapitálu, dielov a energií, ako aj logistika,“ informoval hovorca spolo?nosti Kia Slovakia Tomáš Poto?ek.
Kia si pod?a neho na Slovensku udržuje dlhodobo stabilný po?et zamestnancov – do 3800. „Zna?ka Kia plánuje v rámci Európy výrobu plne elektrických vozidiel v malej a strednej triede,“ oznámil hovorca Kia Slovakia.
„Rok 2024 bude pre automobilku Stellantis Slovakia nábehový so spustením sériovej výroby novej elektrickej C3 a neskôr aj ?alších modelov. V súvislosti so zvyšovaním objemu výrobu budeme spúš?a? nábor zamestnancov na tretiu a neskôr aj štvrtú výrobnú zmenu. Plán výroby je o približne 12.000 vozidiel vyšší v porovnaní s rokom 2023,“ uviedol pre TASR hovorca trnavskej automobilky Michal Ni?.
Prioritou automobilky pre tento rok je pod?a hovorcu spustenie výroby nových modelov na?as a v požadovanom objeme a kvalite pre zákazníkov. „V týchto d?och spúš?ame kolektívne vyjednávanie s odborovými organizáciami o novej kolektívnej zmluve. Dohoda o nových podmienkach v oblasti odme?ovania, benefitov a flexibility je jednou z priorít roku 2024,“ dodal Ni?.
Slovensko na?alej zostáva pod?a ZAP svetovým lídrom vo výrobe vozidiel na obyvate?a, na 1000 obyvate?ov sa v SR vyrobí 198 áut. SR patrí medzi top krajiny aj v produktivite práce na zamestnanca, po?et vozidiel vyrobených na jedného zamestnanca dosiahol hodnotu 12,6, lepšie je na tom iba Španielsko.
Aj všetky ostatné ekonomické ukazovatele zostávajú pod?a ZAP na vysokých hodnotách. Automobilový priemysel sa podie?a na celkových tržbách v priemysle 46,5 %, na exporte je to 41,4 %. Sektor zamestnáva priamo viac ako 170.000 ?udí, agregovaná zamestnanos? dosahuje 255.000 ?udí.
Zdroj feed teraz.sk
