Americký úrad pre bezpe?nos? cestnej premávky (NHTSA) uviedol, že má 58 hlásení o incidentoch vrátane 14 nehôd a 23 zranení. Vozidlá Tesla pri nich porušili predpisy o bezpe?nosti cestnej premávky v režime plne autonómneho riadenia. Mnohí vodi?i uviedli, že na toto neo?akávané správanie ich systémy auta nijako nevarovali.
Spolo?nos? opakovane uviedla, že systém nedokáže riadi? auto sám a vodi? musí by? vždy pripravený zasiahnu?.
Nové vyšetrovanie sa týka 2,9 milióna vozidiel Tesla vybavených funkciou plne autonómnej technológie riadenia (FSD). Softvér na podporu vodi?a úrovne 2 alebo „Plne autonómne riadenie (s doh?adom)“ vyžaduje, aby vodi?i venovali plnú pozornos? ceste. Spolo?nos? stále testuje verziu, ktorá nevyžaduje zásah vodi?a, ?o s?ubuje už roky majite? a generálny riadite? automobilky Elon Musk.
Ak NHTSA potvrdí bezpe?nostné riziká, môže dôjs? k spätnému povolaniu vozidiel alebo úprave softvéru. Tesla už vydala aktualizáciu softvéru, no nekomentovala aktuálne vyšetrovanie.
V auguste súd v Miami rozhodol, že Tesla je ?iasto?ne zodpovedná za smrte?nú nehodu na Floride v roku 2019, do ktorej bola zapletená jej technológia asistencie vodi?a Autopilot (líši sa od FSD) a musí zaplati? odškodné viac ako 240 miliónov dolárov. Tesla uviedla, že sa proti rozhodnutiu odvolá.
Zdroj feed teraz.sk
