FAA za?al s auditom po tom, ?o lietadlu Boeing 737 MAX 9 spolo?nosti Alaska Airlines v januári krátko po štarte vypadol bo?ný panel na mieste únikového východu. Vyšetrovatelia tvrdia, že po opravách lietadla Alaska Airlines v továrni Boeingu chýbali skrutky, ktoré pomáhajú udrža? panel na mieste.
Pod?a ?lánku v NYT Boeing neuspel v 33 z 89 testov. Dodávate? Spirit AeroSystems, ktorý vyrába trup pre Boeing MAX, prešiel len šiestimi z 13 auditov a vo zvyšku neuspel.
Okrem toho audit v spolo?nosti Spirit, ktorý sa zameral špeciálne na uzáver dverí, odhalil pä? problémov, pri?om zistil zlyhanie pri inštalácii k?ú?ového komponentu. ?alšie audity, pri ktorých Spirit zlyhal, zah??ali jeden, ktorý sa týkal nákladových dverí a takisto inštalácie okien kokpitu.
Audit vyvolal obavy v súvislosti s technikmi, ktorí práce vykonávali, pri?om spolo?nos? „neur?ila, aké znalosti sú potrebné na fungovanie jej procesov“, uvádza sa v správe.
Boeing na základe auditu FAA pokra?uje v zavádzaní okamžitých zmien a pracuje na pláne na posilnenie bezpe?nosti a kvality, uviedol výrobca lietadiel v e-mailovom vyhlásení.
FAA minulý týžde? informoval, že odhalil „problémy s riadením výrobného procesu Boeingu, manipuláciou s dielmi a pri skladovaní a kontrole produktov“.
Zdroj feed teraz.sk
