„Vodík je bezuhlíkový a ekologický, jeho jedinou nevýhodou je zatia? pomerne vysoká cena výroby. Akonáhle sa podarí túto bariéru odstráni?, otvorí sa vodíku obrovský priestor na využitie v priemysle, doprave aj energetike. Tento potenciál si plne uvedomujeme a práve preto si spoluprácu s odborníkmi na túto technológiu mimoriadne vážime,“ skonštatoval generálny sekretár APZD Andrej Lasz.
Zavádzanie vodíkových technológií sa v Európe pod?a slov asociácie stáva realitou, na Slovensku však ich rozvoj brzdia viaceré prekážky, ako chýbajúca infraštruktúra aj stále vysoké náklady na výrobu. Priemysel pritom intenzívne h?adá praktické a udržate?né alternatívy k fosílnym palivám, ?o otvára priestor aj pre riešenia založené na vodíku, vysvetlili odborníci. Vodík sa pod?a nich v tomto kontexte ?oraz zrete?nejšie profiluje ako technológia, s ktorou treba vážne po?íta?.
APZD vníma vstup NVAS ako prirodzené posilnenie priemyselného portfólia o oblas? s technologickou budúcnos?ou a ekologickým významom. Ak má slovenský priemysel zvládnu? transformáciu smerom k udržate?nosti, je k?ú?ové prepája? odborné know-how s praktickými skúsenos?ami z reálnej prevádzky, zdôraznila APZD.
„Zastupujeme rozhodujúcu ?as? slovenského priemyslu a dopravy, no pri špecifických témach sa vždy spoliehame na expertov z praxe. O to viac si vážime, že v oblasti vodíka budeme spolupracova? s ?u?mi, ktorí tejto technológii rozumejú do h?bky a dennodenne s ?ou pracujú. Chceme k nej pristupova? vecne, odborne a s dôrazom na to, ?o je reálne uskuto?nite?né v podmienkach slovenského hospodárstva,“ uzavrel Lasz.
Zdroj feed teraz.sk
