Vysoké úrokové sadzby, prostredníctvom ktorých sa centrálne banky snažili skroti? infláciu, viedli k utlmeniu spotrebite?ských výdavkov a spomaleniu dopytu po zvy?ajne drahších elektromobiloch, ?o prinútilo odvetvie zníži? po?ty zamestnancov a obmedzi? výrobu.
Nieko?ko ve?kých výrobcov elektrických áut vrátane lídra na trhu Tesla sa rozhodlo obmedzi? investície, pri?om viacerí z nich zmenili svoje plány a zamerali sa na hybridné modely namiesto vozidiel plne pohá?aných batériami.
Apple sa za?al elektromobilitou zaobera? pred desiatimi rokmi v rámci projektu s interným ozna?ením Titan. Agentúra Reuters v roku 2020 uviedla, že výrobca iPhonov plánoval uvedenie vozidla na trh už v roku 2024 alebo 2025. Pokrok však bol nerovnomerný už pred pandémiou ochorenia COVID-19, ktorá otriasla globálnym automobilovým priemyslom.
V roku 2019 spolo?nos? prepustila asi 190 zamestnancov, ktorí pracovali na projekte. Zmenil sa aj koncept vozidla, z plne autonómne riadeného, na konven?nejší automobil s pokro?ilými asisten?nými funkciami pre vodi?a.
Zdroj feed teraz.sk
